十年，革命老区的高铁“幸福路”变迁

2019-01-28 09:11:59 中工网

　　中工网讯 “过去，麻城只有京九铁路和麻武联络线连接着外面的世界，出趟门还要转来转去，而且老乡们都是肩膀扛、扁担挑的往外地带东西，出行非常不方便。如今，旅客在家门口就可以坐高铁通往全国各地。以前肩膀扛、扁担挑的现象很难看到，旅客出行基本都用拉杆箱，脸上也得洋溢着幸福的笑容。”1月23日，麻城车务段客运科工作人员介绍道。“一想起过去到上海，倒中巴车去武汉坐火车就头疼。转车麻烦，而且浪费时间。”一位准备乘坐D3028次到上海的王先生在候车室与工作人员开心的交流着。

　　2009年4月1日，湖北省第一条快速铁路合武铁路客运专线正式开通运营，一列列时速200公里每小时的动车风驰电掣的穿越大别山，地处大别山腹地的麻城、红安率先步入了高铁时代，来往革命老区的高速列车有十多趟，在麻城、红安两地乘坐动车到武汉仅需50分钟左右，到上海仅需5个多小时。麻城、红安两地不用转车就可直达上海、杭州、北京等主要城市， “有了高铁之后，周末出去玩特别方便，我和朋友就经常坐早上的车去武汉玩，50分钟左右就到了。”一位在站台等车的熊女士对着工作人员开心的说道。

1 2 共2页

编辑：郑鑫

高清图库

首发策划

“他乡·故乡”直击2019春运

2019年春运临近，12月23日，2019年春运火车票开始发售。铁路部门增加运力，出台多项措施方便售票，努力让广大人民群众有票买、买票方便。
中工民生跨年特别策划：“稳稳的幸福”

在平凡的生活中，他们用“心”温暖社会。烟火人间，他们是无名之辈、是小人物，但他们身上稳稳的幸福却浓缩着整个社会的生动写照。
别装了骗谁呢！“假流量”看你撑多久?

评价内容质量，一定的数字指标是必要的，但绝非唯一标准。