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赵力：客运车间站台组的“老大” （图）

//m.auribault.com 2013-10-23 来源：中工网——《河南工人日报》

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赵力，郑州火车站客运车间一班站台组总领班。“老大”是班组同事对他的尊称。

叫他“老大”并不是因为赵力年龄大，而是因为职工都信服他。

“老大”工作起来勤勤恳恳、任劳任怨，在旅客运输组织过程中，他时刻坚守在运输一线，及时掌握着每一趟重点车、超员车的客流情况，特别是在节假日和运输高峰时期，他带领“突击队”加强对每一趟重点车和超员车的组织，确保了旅客安全和列车正点。

2013年2月17日，正值春运客流高峰，郑州火车站当日发送旅客16万人。人员的调整安排、临客的开行、旅客区域的摆放等都要赵力一一核对把关，可以说他的作用至关重要。连续多天的熬夜加班，赵力患了重感冒，发烧到39摄氏度。但是为确保春运期间旅客列车的绝对安全，每趟车他都要组织乘降，班组人员本就紧张，他不顾身体不适，硬是自己扛着，带着5名机动队员到站台上组织乘降，带领突击队员坚守工作岗位12个小时。一个白班下来，嗓音更加沙哑了，双腿也好像灌了铅似的。但他仍然继续组织开完交班会，并布置了下一个班的工作任务。40岁的赵力说：“大家都在咬牙坚持，我是干了19年的”老客运“，这个时候不能”掉链子“。”

作为一名班组长，他在管理上坚持公平公正、不循私情，在生活中注重人文关怀，用诚心凝聚人心。

为了提高班组凝聚力，赵力动了很多脑筋。他建立了班组自然情况登记卡和专用留言本，既方便了班组成员之间的联系，又加深了成员之间的思想交流。他还组织每月召开一次民主生活会，让大家对班组建设出点子、想办法、提建议，在相互沟通交流中增进了感情。

“”老大“是我心目中的偶像，从他身上我学到了太多太多……”3年前，青工宋硕刚刚参加工作，成为一名客运员，又苦又累的工作让这个娇生惯养的“85后”极不适应，干起活来懒懒散散，在他身上看不到年轻人的血气方刚。赵力发现后，经常利用休班时间约着宋硕一起喝酒聊天，给宋硕讲做人做事的道理，还有他的人生经历。在赵力苦口婆心的劝说下，宋硕逐渐转变了工作态度，工作劲头越来越高。短短3年，宋硕已经从一个懵懂的小伙成长为站台领班。

面对工作，赵力是个硬汉，可是面对亲情，他却心存愧疚。为了工作，赵力放弃了很多。“最对不起的是父亲。”因为工作原因，即使父亲重病在床，赵力也很少有时间回家。

2013年8月中旬，正值暑期运输的关键时刻，赵力的父亲身患重病一直住院治疗，他不能像其他子女一样在病床前陪护，只能让自己年迈多病的母亲在医院里照看父亲。由于父亲病情严重，大夫建议到北京做进一步治疗，可赵力为了不影响工作，只能利用休班有限的时间，匆匆陪父亲到北京办理完住院手续，就连夜坐火车匆匆回到了工作岗位，将父亲一个人留在北京治疗，他只是用电话与父亲联系，其间只利用休班时间去了两次北京，直到父亲出院，他也没有请一天假。

就是这样一个硬汉，带领着他的团队“过五关、斩六将”，一次次完成各种急难险重任务。他所带领的客运一班站台组连续8年被评为车站“先进班组”，并被郑州铁路局授予“自控型班组”等荣誉称号。

编辑：王莹