经济日报-中国经济网北京1月31日讯（记者 佟明彪）经济日报-中国经济网记者从中国铁路总公司获悉，2018年铁路春运从2月1日起至3月12日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，同比增加3131万人次，增长8.8%，日均955万人次。为做好2018年春运工作，铁路部门推出多项便民利民措施，全力打造平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好。

　　扩大运力 发挥高铁主力军作用

　　2018年春运，由于旅客量增加，铁路部门将通过多种措施，最大限度扩大春运运输能力，节前平均每天可提供运能911万席位，同比增长5.2%；节后平均每天可提供运能933万席位，同比增长5.3%。其中，高铁成网优势和动车组资源将被充分利用，高铁列车开行结构将进一步优化，预计动车组发送旅客占比将达到57.5%，同比提高4.8%。

　　此外，“复兴号”开行范围也将进一步扩大，在北京至太原、西安、成都、沈阳，上海至昆明、厦门、合肥，南京至南宁，深圳至重庆，广州至兰州等方向逐步增加开行“复兴号”。

　　经济日报-中国经济网记者还了解到，春运期间，铁路部门将在每天开行图定旅客列车3819对基础上，节前每天加开旅客列车576对；节后每天加开旅客列车665对。加开的旅客列车中动车组列车占比将从去年的36%，提高到今年的43%，节前节后客流高峰期，在京哈、京广、沪昆、贵广等方向，增开88.5对夜间高铁列车。

　　同时增加春运客流集中地区运能安排，节前北京、广州、沪宁杭三大客流集中地区共安排直通旅客列车1350对，同比增加59对；节后成渝、武汉、南昌、合阜、湖南五大客流集中地区，共安排直通旅客列车821对，同比增加115对。充分利用西成高铁、兰渝铁路、渝贵铁路等新线能力，增加成渝地区运力供给，“蜀道难”问题今年春运将得到极大缓解。