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佟　彤：让吸烟者有适度羞耻感

//m.auribault.com 2014-09-01 来源：北京晨报

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　　常出国的朋友回来说，旅游坐观光大巴，下车后，只要看到一群人凑在一起急不可耐地掏出烟来吸的，多半是中国人，这样的情景很让他汗颜。

　　十二届全国人大常委会第十次会议日前分组审议广告法修订草案，委员提出要把“全面禁止烟草广告”的规矩入法。现行的广告法规定是：禁止利用广播、电影、电视、报纸、期刊发布烟草广告。但在现实中，以公司名称而非烟草本身做广告等大量变相烟草广告依然存在。此次的修订草案对变相发布烟草广告的行为提出禁令，而且将禁止发布烟草广告的媒介、形式和场所作了扩充，并明确禁止设置户外烟草广告，但委员们仍旧认为，为了避免漏洞出现，应该将全面禁止烟草广告写入法律。

　　这个提议在网上刊出后引起了90%人点赞，而中国的国情，具体说就是香烟带来的经济收入，与吸烟导致的医药费投入之间的差距，也早就提示我们，确实到了从各个方面给吸烟者设置障碍以达到控烟目的的时候了——北京大学中国经济中心曾经发布的《中国吸烟成本估算》中指出：在2005年，我国吸烟导致的疾病和直接成本是1665.60亿元，吸烟导致的间接成本包括误工损失、被动吸烟、火灾、环境污染等，是861.11亿元至1205.01亿元，加在一起，因抽烟造成的成本高达2526亿元，而根据全国烟草专卖局网站提供的数据，2005年，烟草全行业的工商税利才2400亿。

　　这个结果打碎了借助香烟来拉动经济的梦想，而从文明习惯上说，随着人们对健康知识的掌握，文明程度的提高，吸烟者的数量会稳步减少，以美国为例：1955年有56％的美国人吸烟，到2001年吸烟人数下降到25.2％。英国的数据也显示了同样的趋势：从1974年的51％下降到2001年的28％。但发展中国家中50％的人是烟民，仅中国就有3亿多吸烟者。常出国的朋友回来说，旅游坐观光大巴，下车后，只要看到一群人凑在一起急不可耐地掏出烟来吸的，多半是中国人，这样的情景很让他汗颜。

　　虽然“二手烟”的危害早已明示，但我们身边的大多数吸烟者，并未因此感到羞愧，这是中国在公共场合戒烟难的一个重要原因，吸烟者甚至会以“吸烟是人权”为挡箭牌，之所以如此，和我国在法律和氛围上缺少对吸烟者有效的限制有关系，而这种限制其实是有法律依据的：我国宪法总纲明确规定：保护人民健康是国家的基本职责。而吸烟有害健康已经是公理，既然如此，以法律的形式为吸烟设障，也能从另一个层面增加吸烟者的羞耻感，有助其戒烟，而全面禁止香烟广告，至少是有价值的造势。

编辑：曹茂竹