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【科技视角】创业焦虑与开放式创新的路径选择
兰海燕
//m.auribault.com 2016-11-04 来源: 中工网—《工人日报》
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  《当你老了,来个伴侣机器人可好》《“城市飞车”有望大幅缓解交通拥堵》,最近,这两则新闻因为有情有趣有生活,切中现实困境,颇能撩拨人们的向往。(详见《科技日报》)

  数据显示,全球60岁及以上人口预计2050年将达到20.92亿,占世界总人口约21%。在应对人口老龄化这一全球议题中,大数据、云计算、AI等当下最热的词汇,也同样出现在了智慧养老的版图中。有公司提出一项计划,通过跨学科研究推进整体性健康,建立智慧养老的伴侣机器人研发平台,发展智能护理技术。而优步公司上月底提出开发“城市飞车”,在未来10年内使城市交通立体化。当下拥堵的城市中2小时的车程,10年后则只需15分钟。

  技术的创新、畅想及广泛运用,正在让这个世界变得眼花缭乱,也无疑激励着一批批怀揣梦想的创业者投身其中。然而,在一个技术加速迭代、不断演进的时代里,面对无限制、无界限开放式创新的千条道路,创业者该如何行事,才能让未来变得美好而不是糟糕?

  有媒体观察今年全国创青春(商工组)的比赛发现,与前几届不同的是,创业者变得愈发焦虑了:有的实体经济的创业者看到互联网创业者,觉得对方有些高端,自己底气不足;有的西部创业者看到东部创业者的科技项目,觉得模式遥不可及,担心追赶不上;无人机、VR、智能纳米光学膜、靶向药……扑面而来的新领域新技术让人感觉可触而不可及。

  焦虑,从某种程度上,是创业激情的一种内化,一种压力下的精神状态,但此种状态也可演变成急功近利的路径选择。创业者需要明白,放眼长远,许多点子、许多成果,要靠时间的打磨,智慧的累积,自有其春种秋收的规律。而很多眼下没有效果的前瞻性研究探索,恰恰确保了在市场需求出现时,其成果能够及时跟上,比如在部署4G之前,相关机构就开始考虑5G是什么、怎么着手研究。也正是长远的目标及恰当的路径选择,才可能有“伴侣机器人”“城市飞车”这样美好的向往。

  有报道称,一家公司在淘宝网销售汽车“年检神器”:一系列名为“三元催化器火莲花金属软载体”的产品走俏,号称能够帮助尾气不合格的车辆规避汽车尾气年度检测;一款基于陌生人之间地铁换票的APP在进行路演,号称让地铁乘客只花3~4元的钱就能坐6~9元的路程——不少用新技术开发的有违社会公平正义、影响商业秩序的产品,不正暴露出急功近利的“创新者”们路径选择出现的问题吗?

  “创新是创业唯一的理想。”一家新创公司的COO在作《从学生到创业者》的演讲时认为,创业成功,你有可能变得很有钱,但是它只是一个结果,绝对不是原因。

  他说,很多创业者希望靠资源去赚钱,就算你赚到了钱,对这个社会其实没做出什么贡献,只是一种资源调配而已。创业最高的层次就是创新。有可能你做不到,或者你现在还做不到,但是你的初心应该是这个样子。

  保有创新的初心,把创新、把对这个社会作出贡献作为创业的理想,而不仅仅是“变得很有钱”——或许,更多的人不会做这样的追求,但细想想,两者更多的时候是并行不悖的:比如回到前文所述,当你为老年人送来了合适的机器人伴侣,为拥挤的路人找到了突围的捷径,你的创新会带不来财富吗?

  其实,许多创业项目,背后体现出的是商工文明:理性地进行创业,创业立足创新,项目必须以人为本,项目必须在法律的框架体系之内。如此,创客在给社会问题提供解决方案、发展自己的同时,国家经济寻找到了新的增长点,社会也得到了普惠式的福利。

  《瓦尔登湖》一书中有这样的表述:访谈重大的话题,我们需要的是理智,而不是速度。安静下来,抬头寻找契合自己梦想的方向,而不是选择有违初心的、急功近利甚至有违规则秩序的路径,或许,这对焦虑处境中的创客们,会有某种文化启示。

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