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//m.auribault.com 2017-03-06 来源: 北京晨报
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被撞维权未必都是负能量

江西泰和县一位八旬老人,日前乘坐三轮车和一辆小车相撞,遭遇车祸的老人“不碰瓷”,既不去医院检查,也拒绝接受赔偿,此事引发网友点赞。(中新网)

  这些年,的确有讹人者往道德的伤口上撒盐,令人深恶痛绝。但我们不能因此就以“有事”、“没事”划善恶。被撞之后说“没事”,让撞人者走,才是好人;被撞之后说“有事”,向撞人者要说法,就是坏人。“弃权”就点赞,“维权”就拍砖,不是骂杀就是捧杀,这种非此即彼的思维模式,反而蒙蔽问题的真相,既不厚道,也不公平。 奚旭初

  “退费难”无视消费者权益

  近日,多名网友反映,使用摩拜单车APP遇到了退费难的问题,网友称缴纳的押金可以退还,但是充值车费则很难退还,APP中没有明确退费通道。摩拜单车公关负责人表示,车费可以通过电话联系客服退还,但记者发现,客服电话很难接通。(《北京青年报》)

  单车软件不允许顾客自定义充值,还缺乏“退还余额”按钮,不知是技术问题,还是企业故意为之。不过,从押金能退并且自定义充值早已成为许多软件的功能来看,问题的主因不是技术,而是企业心中缺乏对于消费者权益的尊重与敬畏。 曲征

  阻挡救护车处罚标准待提高

  近日,一段济南北园高架桥上一辆救护车驾驶人怒斥一辆私家车不让行的视频,引起网友热议。济南交警发布初步调查结果称,社会车辆驾驶员涉嫌不避让急救车,面临200元罚款,记3分的处罚。网友认为这个处罚标准太低了。(《齐鲁晚报》)

  现在很多社会车辆都安装有监控系统,智能手机也已全面普及,加上各地城市遍布的“电子眼”,均降低了违法者的逃避几率,可见监督不避让救护车的社会环境已经成熟。因此,可以考虑统一提高处罚标准,倒逼广大司机重视起来。 江德斌

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