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坐的不是公交是寂寞

//m.auribault.com 2013-12-12 来源：北京晨报

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近日，江西省分宜县一名老太投了20元乘坐公交车，坐了三四个来回没下车，问话也不答。司机便载着老太到分宜县公安局城西派出所求助。经民警了解，老太儿子、儿媳平时工作忙，只身一人在家感觉孤单，于是坐人流量大的公交车打发时间、排解寂寞。（12月10日《江西日报》）

提醒：呼唤亲情及时补位

独生子女时代，人口老龄化加速是一个普遍性的问题。据第六次全国人口普查数据，2010年全国60岁及以上老年人口17765万人，占总人口的13.26%，其中65岁及以上人口11883万人，占总人口的8.9%.而根据《中国老龄事业发展十二五规划》，到2015年，全国60岁以上老年人将增加到2.21亿，老年人口比重将增加到16%.

如何让独生子女时代的老人“老有所养、老有所依、老有所为、老有所乐”是中国老龄事业的发展目标，也是摆在政府与社会面前的一件迫切任务。当然，政府有责任完善养老政策，但是养老责任不能全指望政府来承担，从亲情的角度讲，政府的关爱不能取代晚辈的孝顺，我们还应该唤起独生子女一代的敬老意识。

面对银色浪潮，给老年人提供物质、医疗保障无疑很重要。但是，晚辈对老人尽孝，不仅体现在物质上，照顾好老人的饮食起居，关心老人的心理需求，尊重老人的权利，同样很重要。老人除了需要物质赡养外，更渴求精神赡养与亲情关怀。可是，有的子女把赡养老人理解为物质供给，而忽视了对老人的精神赡养。老人渴望精神赡养的例子并不少见。老人坐公交解闷不过是其中一例。据报道，有的父母因为子女长时间不回家，设立探望奖；北京一位老人因保姆要回家过年而跳楼自杀；大连一位老人因为孤独在家摁马桶玩；成都八旬老人做裸模排遣寂寞……

《老年人权益保障法》明确规定，家庭成员应当关心老年人的精神需求，不得忽视、冷落老年人。特别强调与老年人分开居住的赡养人，应当经常看望或者问候老人。如果晚辈不常回家看看，平常不打电话嘘寒问暖，不仅会受到道德谴责，还可能违法。虽说孝道不宜强迫，但是把精神赡养列入法律范畴，体现了对老年人精神权益的尊重。子女无疑应该常回家看看，抚慰老人那颗渴望亲情的孤寂之心。

一个人从呱呱坠地到长大成人、成家立业，父母需要花费多少心血与汗水，这是无法用物质来衡量的，父母的养育之恩需要子女用一辈子的真心来报答。一首《常回家看看》曾让多少人为之动容，我们是否会想到自己对年老父母的愧疚之情？是否会想到自己垂垂老矣之时，谁来关心我们？

不可否认，现代人的生活节奏越来越快，工作压力越来越大。子女关心老人有时显得力不从心；不可否认，给老人赡养费，请保姆照顾老人也是一种孝心，但是金钱与保姆代替不了血浓于水的亲情。不管怎样，我们不能遗忘孝道，独生子女照料老人更是责无旁贷。我们没有理由不与父母交流。如果我们工作在外，不能常回家看看，至少要经常鸿雁传书，电话问候，节假日回家看看，或者把父母接到身边团聚。如果与父母生活在同一座城市，更应该常回家陪陪父母，与父母谈工作，聊生活，承担家务劳动，及时弥补亲情。不能让老人忍受空巢之痛，到公交车上寻找精神寄托。（叶祝颐）

提醒：老人更需要精神赡养

也许，有人对老人的故事不以为然或不可思议，甚至于还当作一个笑话来看。其实，他们的行为反映了一个令人心酸的现实问题——社会的养老困局。

传统的“儿孙绕膝”的天伦之乐难觅了，取而代之的则是“空巢老人”的寂寞孤独难耐，在此种大语境下，迫在眉睫的是缓解“空巢老人”的情感饥渴，给他们多一点“精神赡养”——不仅家人要多关心老人，“常回家看看”，多安抚老人，社会也要多倡导如家政保洁、送餐、陪聊、陪护等关心老人精神状况的服务，基层政府还要重视加强社区文化活动的开展，让老人们不仅“老有所养、老有所依”，更要“老有所学，老有所为、老有所乐”。这样才能把老人们从寂寞的空间里带出来，享受社会给自己晚年带来的快乐。（林日新）

感叹：你我或也会成“座霸”老太

读罢，怆然。

靠持续坐公交打发时间、排解寂寞，老太内心的孤独无助实在难以言表，而这样的老年境遇实在催人泪下——近想到自己的父母、远想至自己的老年：这位老太的行为，与我们的父母何其相似！多年后的我们，会不会步老太后尘？

一连坐上4趟公交，霸占座位大半天，当起名副其实的“座霸”，这位老太显然是不幸的，可深想一步，我们的父母、我们未必能及：这位老太还有这样的体力出行乘车，这位老太还有钱选择打发时间的方式，现实中有很多老人无法出门、困于斗室，没有经济来源、穷困潦倒，境遇惨不忍睹。

前不久，山东一位老人排队领免费洗衣粉被挤倒后身亡，药房被判赔付近12万元；前些年，某地一个老奶奶，在家没事按马桶按钮，一个月用掉了近百吨水；更早些时间，南宁还有家境富有的老人以拾荒为乐……老人领的哪儿是免费洗衣粉，按的哪儿是马桶，拾的哪儿是废料，那是他们“点击”的寂寞啊！

坐公交度日，排队当乐趣，超市成去处，这是老人的不幸，也是社会的悲哀。界分责任，“老无所去、老无所乐”，既是儿女的责任，更是政府的责任。社会学家说：人生就像是一场储蓄与消费。在家庭，父母抚养孩子长大成人，孩子照顾父母颐养天年；在社会，年轻时努力工作、报效国家，年老时享受安闲、接受照顾。这些，的确是一场“储蓄”与“消费”，可现实中不少老年人积极“储蓄”了，却没能“消费”，我们对不起他们，应该立即进行“补课”。因为，他们多数等不起，将来我们还不起。

请不要笑话“‘座霸’老太”，请不要罔顾超市前的“银发长队”，他们的今天或许就是你我的明天，除了我们立即行动起来，关爱“父母们”，呼吁政府善待老人，让现在的老人有个安乐，为我们自己争取一个放心。（成彪）

建议：自我“救赎”和服务“补血”

这一次，公交车不仅是交通工具，也是老年人缓解精神空虚的平台。老龄化背景下，如何做到“老有所为”和“老有所乐”，是社会转型时期一个新的议题。不论是重庆市一位空巢老人为找人聊天“零租金求合租”，还是江苏南京市一名年事已高的老人惧怕孤单、盼着儿子早点下班回家的“救命呼喊”，抑或是江西老太“坐公交打发时间”，都是“老无所乐”的生动写照。

从概念上看，养老应该包括三个层面的内容：一是经济支持，即满足老人基本的物质需要；二是生活照料，即为老人提供日常的关照和护理；三是精神慰藉，即给予老人经常性的情感互动和心理关怀。然而，这边厢是饱满的理想，那边厢却是空洞的现实——在物质丰盈、精神苍白的时代，养老最大的困境，在于老年人的精神文化需求得不到有效的满足。

老年人“老有所为”、“老有所乐”要从梦想走向现实，不能单纯依靠子女的精神慰藉，也要依靠老年人自我“救赎”和公共服务的“制度补血”。老年人不能“自我边缘化”，将活动范围封闭在一个狭小逼仄的空间里，而是要不断融入社会，积极主动地参与集体活动和公共生活。

一方面，公共部门要加强公共服务，为老年人提供活动场所和公共空间；另一方面，老年人要更新观念，想方设法让晚年生活过得有滋有味。此外，借鉴欧美国家发展社区的经验，重建工业文明时代的邻里关系，拓展老年人的社会支持网络，让“远亲不如近邻”重新发挥互惠互信、互济互助的社会治理功能。邻里亲如一家，老年人“抱团取暖”，生活的单调与乏味自然会减轻许多。

消解“老无所乐”的悲情，既需要子女对父母多一些关爱，也需要老年人价值观念的转变，更离不开公共服务的伸展。（杨朝清）

编辑：周文

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