“春运”刚刚拖着尾巴在三月的春风里飘过，铁路话题再次在人们聚焦两会的目光里停留。

　　据3月6日《兰州晨报》报道，中国铁路总公司总经理盛光祖5日在江苏代表团全团会结束后接受记者采访时表示，12306购票体验不错，我们在不断改进中。对于何时高铁会开通Wifi，他表示，“正在抓紧”。对于旅客反映15元盒饭数量不够的问题，他表示，铁路部门一直想为旅客提供物美价廉的食品，考虑增加包子、馒头、三明治的供应。

　　与以往一边倒的舆论吐槽攻势不同，这次盛总经理在“两会”期间接受记者采访时表态，给民众吃了一颗定心丸，也赢得了网友的称赞。

　　俗话说，人无贵贱之分，却有贫富之别。而贯以“高大上”著称的高铁在某种程度上弱化了这种贫富之别。高铁并不是“有钱人”的专列，而是逐渐取代普铁担当大任的大众化出行工具。

　　那么在现有线路和既定速度的限制下，如何提升民众的出行幸福指数，是当下铁路部门正在深思的课题。窃以为，从落实民众最为关切的问题入手，将每项服务更加精细化，让民众的体验达到最佳状态。

　　说到体验，不能不提到高铁互联网的覆盖问题。互联网与高铁的极速发展正在改变着人们的生活方式，但遗憾的是两者目前仍未能结为“秦晋之好”，高铁尴尬的成了“网外之地”。然而对于年轻人来说，没有网络的旅途总是缺少一丝美妙的体验。窗外风驰电掣，车厢内的那一方世界却在如蜗牛般运行，这无疑也是网速与车速间最尴尬的碰撞。

　　然而盛总对于高铁WiFi的解决现状，用了一句“正在抓紧”，透露出了板上钉钉事实，打消了民众疑虑。人们期待的高铁WiFi终于在“犹抱琵琶半遮面”的羞涩中进入视野，兴奋之余也颇多感慨，民众面对公共服务的合理诉求，“有求必应”或将成为常态。

　　大家都清楚，服务永无止境。但铁路部门也不可能做到让所有人都满意，能做的就是细化每一项服务，并且做到极致化，在整体服务水平提升中寻找一个大众都能接受的平衡点，在平等化的大众服务中创新和发展个性化服务。

　　而这种服务或将在列车饮食方面得到体现。依据地域文化的差异和饮食方面的不同，在保证15元盒饭正常供应下，推行色香味俱全又廉价的食品，考虑增加包子、馒头三明治的供应，无疑是一种最佳尝试，更是包容化服务的体现。

　　近两年来，笔者回家乘坐广州至西安的高铁，而值乘的是广铁集团和西安铁路局的乘务组。不论是列车员的服务态度还是列车的舒适度都无可挑剔，同样列车上供应的盒饭也是物有所值，并非舆论争吵的那般差距之大。唯一不足的是，往返列车多为北方人，可是列车上却没有馒头、包子等食品供应。

　　尤其是在回家的途中，心情都颇为激动，若能吃上北方的特色面食，或将是一种极美妙的体验。而铁路部门或可尝试在不同地域的列车上，根据当地的饮食文化打造相应的主题餐厅。以一种大众普遍能够接收的价格为前提，打造物美价廉的列车饮食文化，告别充斥车厢的泡面味。

　　服务措施没有固定套路，也不是想一套做一套。期望铁路部门基于旅客的实际需求，把每一项服务措施都能发挥到最佳，打好精细化服务的组合拳，提高民众的出行幸福指数。