台风来袭，为了避开低洼地带，10月7日，不少温州市民把车从车库移到人行道，结果被贴罚单。行政执法部门称将不会因为台风而暂停处罚。

    若严抠政策规定，执法部门依法给台风里的违停车辆贴罚单倒也说不上有什么错。尽管执法部门和盘端出一堆理由十足的托词，但考虑到近年来屡见不鲜的汽车大批被淹的惨烈现象，这一做法仍然显得有失理性。我们甚至可以断定，相较于车辆被淹后的昂贵维修费用，很多车主极可能宁愿选择违停被罚，也不愿看着“水坑”往下开。

    温州“台风罚单”的这一尴尬其实还隐喻另一个更深层次的问题，即各地政府对危机现象越来越重视，但在制订应急方案时，往往偏重于突出考虑发挥公共部门的职能作用，对于怎样充分利用条件，创造环境，方便公众自救却考虑不细不全，群众危机自救的政策空间略显呆板。公共部门冲在抢险救灾第一线当然是职责所需，但自救同样应是危机救助的重要部分，许多时候，公共部门努力创造提高公众自救能力的条件，不仅可以大大减少人员伤亡，还可以更大限度减少财产损失。

    与只顾贴条的呆板式管理相比，服务型的执法智慧想必更能赢得群众的尊重，更能提升公信。