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北京地铁“禁拍”引热议各方观点：堵不如疏

//m.auribault.com 2015-03-19 来源：千龙网

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　　此前，北京市人大代表刘颖质疑北京地铁“禁拍”引起社会热议。3月16日起，北京地铁通过官微发起“地铁内可以拍照，你怎么看”的民意调查。截至目前，已经有千余人参与，超7成人赞成在不影响地铁安全的情况下可以自由拍照。

　　缘起北京市人大代表地铁拍照被要求删除

　　2014年12月6日，北京市人大代表、首都经贸大学副教授刘颖在微博发布消息称，她在地铁1号线西单站内发现通行闸机的一条通道上方明明标着绿色箭头，可实际上该通道却不能通行。她拍照后准备向地铁公司提出意见，结果却被工作人员要求删除照片。

　　刘颖表示，以前自己并不清楚地铁不能拍照，虽然可以理解在大客流情况下地铁内不适合拍照，但希望地铁可以公示不能拍照的原因。

　　当时，对于地铁禁拍原因，北京地铁客服人员表示，目前虽无明文规定地铁禁止拍照，但考虑到安全等原因，地铁一直不允许拍照。

　　调查：超八成网友反对地铁禁拍

　　日前，北京地铁通过官微发起“地铁内可以拍照，您怎么看”的民意调查。截至3月17日，已经有千余人参与，近八成网友赞成“在不影响地铁安全的情况下可以自由拍照”。

　　近八成的网友认为，不影响地铁运行的前提下可以自由拍摄；7.8%的网友认为非常介意出现在陌生人的镜头里，因此支持地铁禁拍。当然，也有不少网友认为，只要不影响到出行，是否禁拍都可以。还有8.6%的网友选择“建议开辟官方渠道满足摄影爱好者拍摄需求”。

　各方声音：

　　网友说——既然没明文禁止，那就有权利拍

　　调查中，超过七成的网友表示地铁内应当允许拍照。

　　主要归纳为以下几种意见：既然没明文禁止，就应该可以拍；只要不影响他人隐私或行车安全，就应该可以拍；法规不能生硬的一刀切，与其堵，不如疏。

　　网友无涯的看法比较有代表性：目前虽无明文规定地铁禁止拍照，但考虑到安全等原因，地铁一直不允许拍照。既然无明文规定，那公民就有这个权利！如果觉得不安全就要立法或者至少要明文规定好，而该规定合不合理、合不合法还要专门讨论，而不是地铁单方面想怎么规定就怎么规定！

　　认同地铁内不能拍照的网友虽是少数派，但观点也不无道理。比如在高峰期拍照，的确会影响运营；北京地铁建设的初衷是为了备战，属于民防工程，具有一定的保密性；还有网友认为，地铁内禁拍可以防色狼。

　专家说——禁拍对北京地铁品牌传播无益

　　一位传媒行业人士称，北京地铁禁拍规定如果严格执行，将较大程度上地阻断地铁相关信息的传播，对地铁广告招商甚至乘客行为都会产生消极影响，从长远看对北京地铁品牌无益。

律师说——北京地铁禁乘客拍照于法无据

　　北京市中关律师事务所主任李青山在接受千龙网记者采访时表示，法律没有禁止乘客在地铁里拍摄照片，所以地铁工作人员不允许乘客拍照于法无据。

　　“乘客在地铁里拍照不会影响公共安全和国家利益，也不侵犯其他人的利益，所以法律不应该禁止。”李青山认为，地铁公司给出的禁止拍照的理由，都没有法律依据，不能成立。

　　国外地铁怎么规定的？

　　其实，地铁内禁止拍照在国外和香港地区都有类似的规定。比如在香港，有条例规定不得在没有获得地铁公司书面同意的情况下，使用任何录音、录影、拍摄器材以进行访问、拍录、制作影片。

　　在美国，大纽约交通运输管理局也有类似的规定，如在纽约的地铁中拍照一般是不被允许的，如果这种情况发生，警察通常会上前制止或者删掉刚才拍下的照片。

　　参与北京地铁调查的网友也印证了纽约地铁禁拍的规定，《Lens杂志》官方微博称：1946年，库布里克18岁，是美国《展望》杂志（LOOK）最年轻多产的摄影师。当时库布里克花了两个礼拜徘徊于地铁中，多数照片摄于午夜。地铁管理人员曾和他有过以下对话：“谁允许你在这儿拍照的？”“我来自《展望》杂志。”“是嘛，小伙子，我还是《工人日报》的编辑呢。”地铁管理人员以他幽默的方式拒绝了库布里克。但是，在2005年纽约地铁取消了拍照禁令。

网友意见集纳

　　赞成派

　　逆天_Melon：拍照还是可以的，如果拍我，别让我发现就好，否则肯定不愿意。针对拍车，个人认为不开闪光灯不影响司机情况下就无所谓了。有喜欢地铁的朋友拍两张，个人认为可以理解。

　　无涯：目前虽无明文规定地铁禁止拍照，但考虑到安全等原因，地铁一直不允许拍照。既然无明文规定，那公民就有这个权利！如果觉得不安全就要立法或者至少要明文规定好，而该规定合不合理、合不合法还要专门讨论，而不是地铁单方面想怎么规定就怎么规定！

　　潘Alex号称是搞文艺的：1、地铁中的肖像权与大街上有何区别？是不是也该禁止在大街上拍照？2、闪光灯影响司机，那就应该禁止闪光灯而不是拍照。3、地铁若属于人防设施禁拍，那就应该禁止外国人乘坐列车。4、“拥挤处逗留拍照易发生危险”，有问题的是在拥挤处任何形式的逗留行为，而不是拍照（停下脚步打手机为啥就可以？）

　　@铁路小亨：法律应规定可为和不可为的范畴，而不是生硬的一刀切。我在日欧港未遇到站台内禁止拍照，反而经常在拍摄列车时遇到司乘人员有好的回应。

　　CrB_Nekit：与其堵，不如疏，提示不要在通道楼梯等地方因为拍照而逗留，不要用闪光灯。换一个方面想，爱好者拍摄的照片对于帮助宣传地铁站的装饰、方向引导、公共设施设置、应急设备的使用等各方面都有难以取代的积极作用。

　　蒋巍V：现在，多数手机都能拍照，如果禁拍，是相当困难的，不如开启，但是，候车站台及司机室要绝对禁拍。

　　反对派

　　Ming-Palace-Station：非常反对在车站拍照，会影响其他乘客通行，在驾驶室对客窗使用闪光灯会影响列车驾驶员的操作，拍照时拍到其他乘客，可能会产生误会。北京地铁建设的初衷是为了备战，属于民防工程，具有一定的保密性，属国家机密。一些图片公开到网络中，国家机密可能就会泄露，甚至会危害到祖国的安全。

　　鸣竹断剑听流水：拍照在高峰期，的确会影响运营，有好几次在东直门换乘面对大客流，很多人都在人群中，拿起手机就拍，亲眼见到一个大老爷们快门还没按下去，就被人群挤上去差点没摔倒。

　　整蛊专家在67：地铁客流量大，是公共交通工具不是旅游景点，没必要停留拍摄。

　　晁方圆：不少拍照的人，动作挺不安全的，我就在车站里被拍照的人装到过，而且闪光灯对驾驶员应该也有不良影响的，晃到就麻烦了……

　　千古愁：我倒觉得可以有效防止色狼偷拍，应该规定只允许女性拍照，或者自拍……

编辑：曹茂竹

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