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汪昌莲：对出租车宰客不能仅打一只“小老虎”

//m.auribault.com 2014-12-10 来源：中工网—《河南工人日报》

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　　4日，15岁女孩文文来郑州找姐姐，搭上出租车前往，行驶8公里，计价器显示108元，司机还另外索要2元钱的手续费。据运营记录显示，这名司机一天赚了986元，其中利用“小老虎”宰客所得895元。这则恶劣事件经媒体报道后，引起了郑州市民、出租车行业、管理部门郑州市客运管理处的谴责。（12月9日《郑州晚报》）

　　如果将“小老虎”与出租车上的计价器相连接，那么利用手中的遥控器，即可对计价器上的行驶时间及行驶公里数进行控制。而出租车司机利用“小老虎”宰客，可以说是一种行业“潜规则”；不仅是郑州，在全国许多城市均暗流汹涌。然而，一天赚了986元，其中宰客所得就达895元，这名司机宰客如此黑心，实属罕见，也令人难以容忍。

　　对于这种疯狂宰客行为，无论是市民，还是出租车行业和管理部门，均不能止于道德谴责。所幸的是，被黑心司机宰客的这名15岁女孩，及时向郑州运管部门举报，运管部门非常重视，立即着手调查核实，并主动联系有关媒体及时公布事实真相。然而，既然出租车司机宰客是一种行业“潜规则”，有关部门不能止于对这一个案做出快速反应，而需要他们对出租车司机宰客乱象全面整治。

　　换言之，对于出租车司机宰客，不能仅打一只“小老虎”。出租车行业是一个城市的窗口，关乎城市形象。出租车司机宰客，是城市管理中的一个小问题。但小问题有时候确实能毁掉一个城市的荣誉。因此，治理出租车司机宰客现象，既是维护公共利益的现实需要，也是维护城市文明形象的客观要求。然而，只有当出租车司机宰客时，乘客能及时投诉，社会能给予谴责，有关部门才能在受理群众投诉后严肃对待，那么相信久而久之，宰客现象会从被迫消减到自动消减。

　　特别是，出租车公司应加强对出租车司机的教育管理和出租车的运行监管，实施动态考核制度，并实行服务质量与从业资质挂钩，严格按照运行时间进行考核；更重要的是，有关部门应严格执行《出租车运营服务规范》和《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》等相关法规，加大监督检查力度，细化量化处罚标准，从严查处议价、拒载、挑客、宰客等违规行为。

编辑：周文