马来西亚交通部长廖中莱在《星洲日报》27日发布的专访中说，乌克兰政府应为马来西亚航空公司MH17航班坠毁事件承担责任，缘由是乌航空管理部门批准客机飞越乌克兰领空。

　　按照廖中莱的说法，就保护坠机现场和调查人员安全，乌克兰政府“光说不做”。

　　应保证飞行安全

　　廖中莱26日在马来西亚行政中心布城接受 《星洲日报》专访时说，马来西亚政府可能会向国际民用航空组织投诉，缘由是MH17航班获准进入乌克兰领空，是坠机事件的重要起因之一。

　　新加坡《联合早报》说，这是马来西亚政府首次明确指出哪个国家应对马航坠机事件负责。

　　廖中莱说，乌克兰空管部门并没有发出禁飞通知，如果乌克兰领空不安全，乌克兰政府必须告诉马航，“你既然允许我飞越你的领空，就必须对我们的安全负责”。

　　他说，虽然马航一直使用这条航线，但事发前，乌空管部门表示在3.3万英尺（10058米）高度飞行是安全的，“这就好比我在高速公路行驶时，路面突然塌陷，批准通行的当局必须负责”。

　　乌克兰政府3月底把克里米亚半岛2.9万英尺（8839米）以下空域定为禁飞区，本月14日在东部空域划出第二个禁飞区，警告民航机不得飞入 2.6万英尺至 3.2万英尺（7925米至9754米）之间的“禁飞高度”。MH17航班进入乌克兰领空后的飞行高度为3.3万英尺。

　　只能自己行动

　　针对美国《华尔街日报》称马来西亚总理纳吉布·拉扎克与乌克兰民间武装谈判是“外交赌博”，廖中莱回应说，马来西亚政府关心遇难者遗体和客机“黑匣子”的下落，因此外国不应该责怪纳吉布。

　　“我们必须采取这项行动 （谈判），因为乌克兰政府始终无法给予安全保障、无法把遇难者遗体运回相关国家，也无法保护坠机现场，”他说。

　　廖中莱告诉《星洲日报》，乌克兰总统彼得罗·波罗申科虽然声称他将确保坠机现场方圆40公里的区域获得保护，以防关键证据被破坏，但乌克兰政府始终没有付诸行动。马来西亚政府“逼于无奈下”，必须用自己的方式，把遇难者遗体运回国，以及取回黑匣子。

　　他说，纳吉布与乌民间武装领导人亚历山大·博罗代达成的协议是重大突破，“若无法拿到黑匣子，对我们来说是很大的打击”。马来西亚不关心美国与俄罗斯的舆论战，重要的是在现场发生的事情。

　　乌民间武装22日向马来西亚方面交出坠毁客机的两个黑匣子，同时宣布将在坠机地点方圆10公里范围内实施停火，以便国际民航专家安全前往当地调查。

　　“他们一直推搪”

　　廖中莱说，他19日率领马来西亚代表团抵达乌首都基辅时，代表马来西亚政府与波罗申科及副总理弗拉基米尔·格罗伊斯曼协商，他们却一直推搪，尤其是格罗伊斯曼声称坠机现场没有安全保障，指认俄罗斯及乌克兰叛军阻止救援队进入现场。

　　廖中莱说，格罗伊斯曼是乌方调查委员会主席，“我告诉他们，我要的不是这个答案，你 （乌克兰）不能保障我们的安全，就必须让联合国维和部队和红十字会进来”。 “我向他们施压说此事不能拖延，并要求他们开辟一条直达坠机现场的‘安全走廊’，他们只回应说‘会尝试’。 ”

　　就美国《新闻周刊》报道称乌民间武装人员承认击落MH17，廖中莱说，马来西亚政府的立场是，在找到元凶之前，不会妄下定论。 “现在没有证据，我们不能谴责任何一方，因为我们还不知道事件的幕后主使是谁；一旦找出凶手，不管是谁，马来西亚一定会采取行动。 ”

　　《星洲日报》27日援引一名马来西亚代表团成员的话报道，乌民间武装的合作态度令他们颇感意外。火车运送遇难者遗体的沿途到处可见民间武装人员，“但是他们没有危害我们，他们负责保卫我们的安全，毕竟当地是战区”。

　　胡若愚 新华社供本报特稿