1月18日起，铁路部门对互联网订餐服务进行升级，订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时，同时推出动车组列车地方特产预订服务。（《经济日报》报道）

　　“小寒大寒，杀猪过年”，俗话说，进了腊月就是年。随着春节日期的一步步临近，一年一度的春运大戏又将上演。说到春运，“车票”就成了人们关注的首要话题。所去方向车票紧张的在想尽办法抢一张回家的车票，票不太紧张的在考虑抢普速还是高铁。

　　随着国家经济的发展，特别是铁路运输能力的提升，寒风中，裹着军大衣、排队两三天只为一张火车票的画面几乎见不到了，从车站“肉搏”到家里蹲网络购票，春运大军购票方式的改变见证了中国时代的进步与发展。

　　在旅客们为春节回家做最后冲刺的时候，铁路部门推出互联网订餐服务升级，也正是为了让我们的旅途更舒适，为了打造“平安、有序、温馨”春运，让旅客体验更美好，铁路部门不止推出了这项“1小时”举措。在购票上不仅推出了动车组列车“自主选座”、接续换乘等便民服务，而且还推出“铁路畅行”常旅客会员服务，让我们也可以像在商场购物一样，用“积分兑换车票”。此外，“互联网+”的出行方式已成为今年春运的一大亮点。不仅可以用微信、支付宝等进行便捷支付，而且12306新增微信通知方式，通过旅客关注公众号并绑定账号,即可在微信内接收购票、改签、退票等行程通知。

　　当然，各种服务新举措这些“软实力”是建立在“硬件”提升的基础之上。伴随着前不久刚刚进行的一轮运行图调整，让“蜀道不再难”的西成高铁、长株湘城际铁路、“四纵四横”收官之笔的石济客专、服务华中地区的九景衢铁路、虽然很短却让淮北进入高铁“朋友圈”的淮萧客车联络线等多条新线的投入运营，让我国铁路运营里程的记录再度刷新，特别是高铁网络越来越完善发达，覆盖面越来越广泛。而且，“复兴号”不仅首次服务春运，又扩大开行范围，让更多的小伙伴在返乡途中一睹“复兴号”风采，乃至根据客流情况适时加开的旅客列车，正是运输能力的提升，让更多的旅客在“走得了”的基础上去追求“走得好”。

　　小孩盼过年，大人盼团圆。过年的日子一天天临近，我们回家的心情也越来越急切。其实，不管是“硬实力”还是“软实力”，我们在回乡路中感受铁路发展变化的同时，也希望铁路部门能永葆“人民铁路为人民”的“初心”，在保证我们能“走得了”的同时，让我们的回乡团圆路更舒适更温馨。