分享到: | 更多 |
即便前车存在违法行为,也不意味着他人有权恶意利用交通规则,对之实施无限制的私力报复与惩罚。
近日,一段发生在广东东莞某路段的视频在网上热传。视频显示,一辆蓝色轿车在变更车道时被后面的银色轿车撞翻,交警认定前车对事故负全责。随后,银色轿车车主自曝曾以同样的方式撞过其他6辆车。在网友质疑银色轿车车主有故意撞车嫌疑后,该车主又对此予以否认,称撞6辆车只是吹牛。目前,当地已成立专案组,对事故原因做进一步调查。
透过网络流传的视频,不难发现,前车确实存在连续变道、压实线变道、没有安全距离仍强制变道等违反交通法规的情形,一般情况下,应该由其驾驶者承担事故全责。而另一方面,即便前车存在违法行为,也不意味着他人有权恶意利用交通规则,对之实施无限制的私力报复与惩罚。
而且,如果后车驾驶者一旦被认定故意撞车,相关责任分配就会改写,若情况严重,还可能涉嫌故意毁坏财物、故意伤害等刑事犯罪。目前,当地交警与公安已经展开调查,我们期待真相早日得到还原。事实上,无论这起事件调查结果如何,都给公共交通网络上的每个人再次发出了警示。
可以说,公路世界是一个陌生人的世界,在熟人社会中行之有效的道德仪规在这个世界里,效力会相对降低。由陌生人构成的公路世界更容易演变为弱肉强食的蛮荒之地。为了防止这种暴力肆意,国家制定了交通法,以期在公路世界建立起规则。而要避免公路世界中的陌生人相互误伤乃至故意伤害,仅有规则还远远不够,因为总有人会有意无意僭越规则。
因此,在公路上,每个人都难以独善其身,需要所有人共同遵守一些底线原则。这些底线原则至少包括如下四点:第一,每个人都既要有权利意识,又要有义务意识。第二,不能过于信任规则会得到普遍遵守,与他人的法律底线要保持一定的安全距离。第三,不要以为他人都会避让、容忍自己的违法行为,拿生命去与陌生人对赌,只为求一时之便。实际上,这起事件发生的重要原因,正是前车司机轻信后车面对自身违规变道会选择退让。第四,要尊重生命,即便对方存在违法,也不能站在正义制高点上一撞而后快。
无数交通悲剧的发生,正是因为当事人触犯了这四条底线。其实,公路只是整个世界的缩影。不得不说,无论愿意不愿意,我们正在被陌生人笼罩,而我们又是无数人身边的陌生人。这些陌生人要相互依存,不仅需要自己遵守法制规则,更要对他人保持起码的尊重、敬畏,当然也不能因他人违法而将之视为异族,乃至超越法制进行报复。
钱江晚报:形式主义害死树2009-07-09 |
“自愿通过”不过是懒政的挡箭牌2010-05-11 |
谁来治理特长招生受贿重灾区2010-08-12 |
拿什么给出警停机电话“充值”2011-09-01 |
于 静:“中国人的素质”摸不得?2012-12-05 |
李克济:救护车送礼,莫拿“救命特权”开玩笑2013-02-01 |
周东飞:以户籍限购房破坏社会伦理2013-07-19 |
好事办好贵在实在2015-06-24 |
谨记户外安全 当个合格“驴友”2015-09-17 |
中国网:谁来保障我们的权利不被恶意透支2009-12-16 |
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2017-11/06/20171106104548999260621.png)
互联网新闻信息服务许可证 (10120170038)| 信息网络传播视听节目许可证(0111630)| 京ICP备11015995号-1| 联系我们:zgw@workercn.cn
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号| 违法和不良信息举报| 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright 2008-2022 by m.auribault.com. all rights reserved
中工网微信
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-08/20/20200820111404252458527.jpg)
中工网微博
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-08/20/20200820111547076159099.png)
中工网抖音
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-08/20/20200820112207598310620.jpg)
工人日报
客户端
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-05/14/20200514151943278374417.jpg)