分享到: | 更多 |
有这么一个证,办起来不难且不要钱,只是办时得耐着性子排队很久,这个证的有效期只有一两个星期,无论你有嘛路子,想开车去北京都得规规矩矩排队。想不办?可以,只要你不怕扣钱不怕扣分不怕重新考驾照,随便。(12月16日《天津日报》)
我们每一个人都有身份证,每一辆车都有行车证,每一个驾驶员也都有自己的驾驶证。这些都是国家法定的,全国各个省市更普遍通行。现在忽然在一个城市不管用了,要开车进入这个城市,还必须要开一张进入这个城市的“路条”,没有“路条”即便是其他证件齐全,也定罚不饶。罚款100元,并记3分。并且还将缺乏此证定为一种“违法行为”。而这个城市偏偏还是首善之地——北京。
还有比这样一个证明更奇葩的吗?我们实在不明白开这一张“进京证”有什么伟大意义?要说是为了维护北京安全的需要,为进北京增加一道关卡,坏人就更不容易进北京了。但是在办这样一张证明的过程中,似乎并没有什么“关卡”的意义,不收任何费用,办证的手续也非常简单,唯一不简单的就是排队,几乎每办一次证都要在寒风中的雾霾天气里排上几个小时的队。对正常办证的老百姓来说是一种莫大的困苦,可要是对那些心怀叵测的坏人们来说,有些人为寻衅闹事,制造事端,连命都不顾,他们还在乎排几个小时的队么?
要说为了缓解北京的交通这就更不靠谱了。其实平常开车进北京的主要就是一些到北京上班、办事的人、长期奔波北京的货车司机;有进京需求的驾驶员等。真正外地公车和私家车千里迢迢进京的凤毛麟角。也就是说,这些车辆都不管要不要办“进京证”,他们都是必须要进京的。而北京现有的车辆又不需要,这就说明办“进京证”对进京的总的车辆影响不大。靠办“进京证”缓解交通压力理由也不成立。
那办这样一张奇葩的“进京证”,作用是什么?意义在哪里?更让人百思不解了。从现在来看,严格要求办“进京证”,除了浪费大量的社会资源,给群众增加大量的困难和麻烦外,没有丝毫必要。同时正像网友所说,进北京要办“进京证”,而北京的车辆跑遍全国也不需要办任何“进**证”,这不是赤裸裸的歧视吗?就在不久前,国务院对某些地方动不动要开证明的作风严加痛斥,并特别强调一些可开可不开的证明一律取消。现在,话犹在耳,北京又突然要开这样一张“进京证”,这不是有点只许自己放火,不许别人点灯吗?
文/朱少华
南 辰:面对限牌传闻不妨淡看“汽车户籍”2010-11-15 |
声音2012-02-28 |
蒋??:城市治堵,民意不缺席才可凝聚合力2013-09-03 |
话外音2014-01-02 |
燕山快笔2014-03-25 |
刘 鹏:“高速路斑马线”趁没出事儿撤了吧2014-03-26 |
圈点新闻2014-04-17 |
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2017-11/06/20171106104548999260621.png)
互联网新闻信息服务许可证 (10120170038)| 信息网络传播视听节目许可证(0111630)| 京ICP备11015995号-1| 联系我们:zgw@workercn.cn
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号| 违法和不良信息举报| 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright 2008-2022 by m.auribault.com. all rights reserved
中工网微信
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-08/20/20200820111404252458527.jpg)
中工网微博
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-08/20/20200820111547076159099.png)
中工网抖音
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-08/20/20200820112207598310620.jpg)
工人日报
客户端
![](http://m.auribault.com/character/html/files/2020-05/14/20200514151943278374417.jpg)