【劳动光荣·劳动圆梦寻找最美一线工人】曾令成：江心岛上的“三员”公交司机－职工风采－人物频道

详细内容_页头

联系我们邮箱登录通行证登录网站地图

设为首页加入收藏

当前位置：中工网－人物频道－职工风采－正文

【劳动光荣·劳动圆梦寻找最美一线工人】曾令成：江心岛上的“三员”公交司机

//m.auribault.com 2014-07-23 来源：中工网——《工人日报》

分享到：

人物检索：曾令成，50岁，武汉市公共交通集团公司594路驾驶员，武汉市五一劳动奖章获得者。2009年来，驾驶连接江心岛和外界的公交线路，同时客串村民“保管员、邮递员和协调员”角色，安全行驶21万公里，做到零投诉、零违章、零纠纷。

　　武汉市有个位于江心岛的天兴洲，居民出行很不方便。生于斯长于斯的曾令成从小就有个梦想：当汽车司机，让天兴洲人出行不再难。

　　1998年长江特大洪水过后，为解决天兴洲居民屡受洪水侵害的问题，武汉市在北洋桥村建了移民新村。但是人撤离了天兴洲，他们赖以为生的田地却带不走，居民们往返天兴洲和移民新村之间，仍然不方便。为此，2000年，武汉市公交公司开通了594路公交车线路，起点就在北洋桥移民新村，与青山码头和天兴洲之间的渡船同步，每天上午三班、下午两班，方便移民们往返天兴洲。

　　然而，就是这个594路，很多驾驶员开起来却硬是不顺。跑惯了城市客运的公交车驾驶员，不习惯移民的客货混装。而且，这条线路只有一个人、一台车，全年几乎无休，工资还比其他线路的驾驶员低。

　　2009年，公司把这个“烫手山芋”交给了曾令成。后者早在2003年就成为武汉市公交公司驾驶员。

　　为了心底的那个梦想，曾令成毅然接手，一干就是5年。曾令成说他有优势。“我自己也住在移民新村，跟村民们有着天然的亲近，而且中午还不用回场站吃饭。”

　　跑车的时间长了，连每天有多少村民要搭这班车，曾令成都一清二楚。如果有人赶不及，来个电话，在不影响乘客换乘轮渡的前提下，他都会行个方便等一等。

　　5年来，594路车保持着从未坏在路上的记录，实现了5年21万公里“零投诉、零违章、零纠纷”的“三零”成绩。

　　曾令成不仅是594路驾驶员，还客串了保管员、邮递员和协调员等角色。乘客把东西落在车上了，曾令成就帮他们收着，等他们返程来取。因为和乘客早就熟得像一家人，那些乘客也特放心，只要掉在594路车上的东西，总能找回。

　　天兴洲的居民经常会把自家种的新鲜菜送到车上，请曾令成捎给移民新村的儿女尝尝。这样的免费快递，曾令成不仅常做，而且还特别尽责。一次，曾令成又受托带了两提菜，可是那家的儿子忙忘了，没有到车站来取菜。曾令成一直开到收班，发现还是无人来领菜，打电话也无人接听，只好自己拎着两提菜，满小区转悠，终于找到了那户人家。

　　当然，人熟也有人熟的麻烦。老同学、亲戚坐车，打招呼归打招呼，票还是得掏钱买。也有人抱怨说，这个曾令成怎么这么不讲人情啊？曾令成笑着解释，这车是公家的，如果熟人都不买票，那别人看着心里怎么想？我可以请你坐车，不是不买票，是我帮你付钱。一来二去，亲戚朋友也就习惯了，开玩笑的抱怨还是会有，但坐车也都按规矩买票了。

　　曾令成说，只要594路需要我，我会一辈子把这条公交线路开下去。（中工网记者邹明强中工网通讯员张惠荣）

编辑：王莹