分享到: | 更多 |
福州高新区南屿镇湾边大桥下有个山寨汽车站,没有安检,旅客在此搭车后,途中被安排多次转乘。经报道后,高新区管委会派人拆除了这个山寨汽车站。但日前有市民反映,这个山寨汽车站死灰复燃。记者2月1日暗访发现,临近春节,山寨汽车站非常热闹,有近百乘客在此等车,乘客提着大包小包,没有经过安检即上车,存在安全隐患。(2月2日东南网)
山寨的汽车站,背后必有利益驱使,这也是被拆除后死灰复燃的原动力。同样,山寨汽车站对应着严重安全隐患——无需经过安全检查便上车;非法运营的客车,手续不全,遭遇车祸怎么办?站内店铺无相关证件,供应的煮玉米、粽子、方便面、饮料让人不放心;司机中途随意安排乘客转乘倒卖乘客,难以保障乘客的合法权益和乘车安全……
这样的山寨汽车站连标识牌都没有,更别说候车大厅、售票处、安全检查设备等标配,却依然不乏乘车者。这说明山寨汽车站背后存在着乘车的刚需。如新闻报道中所说,“不必转车”、“免费接送至车站”是该“山寨”车站的“福利措施”,但关键是,此地居民、外来人员到市区车站乘车太远,而且车费不菲,还不好购票,不好坐车。这一个个问题,把乘客给推到了山寨汽车站。春运期间每天上百人来此乘车,也佐证了这点。
故而,我们要正视山寨汽车站背后有广泛的乘车需求,为乘客提供乘车便利。一者,能不能临时将这个山寨汽车站收编,派专人进行管理,让正规营运车辆在此进行停靠,方便附近居民出行。二者,对于离市区较远、农民工集中的地方,借鉴此前的经验,将票送到工地上,将车开到工地上,将他们直接送到家乡。三者,春运期间,正规汽车站也要提高服务质量,吸引客源,增派服务人员,解答乘客咨询,帮助有困难的乘客,增设售票窗口、延长售票时间,为他们提供必要的购票便利,确保乘客能够购到票。四者,春运期间,还要增加客运车辆,确保乘客能及时回家。同时,还要加强对非法营运、超载者的打击力度,保护乘客的合法权益不受侵害。
广州日报:山寨文化也是一种公众需求 2009-01-15 |
广州日报:山寨文化也是一种公众需求 2009-01-15 |
京华时报:铲除手机收费陷阱需多方重视 2010-05-10 |
一周看点:正视摊派治污费的“囚徒困境” 2012-08-10 |
群策群力为和谐 2013-02-01 |
文汇报:正视新闻敲诈背后的传媒素养缺失 2014-04-17 |
东方网:老人免费乘车之我见 2010-02-04 |
舒圣祥:正视“争不到高铁就下课”的基层焦渴 2015-01-28 |
多方合力 让农民工安心过年 2016-01-27 |
话题圆桌:公开透明有助于缓解“一票难求” 2009-01-15 |
互联网新闻信息服务许可证 (10120170038) | 信息网络传播视听节目许可证(0111630) | 京ICP备11015995号-1 | 联系我们:zgw@workercn.cn
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 违法和不良信息举报 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright 2008-2022 by m.auribault.com. all rights reserved