当前位置: 中工网评论频道观点PK-正文
下雨天洒水车该上路吗
//m.auribault.com 2016-05-25 来源: 北京晨报
分享到: 更多

  反对:形式主义潇洒走一回

  类似洒水车“任性”洒水现象,又岂止兰州独创?济南、浙江等曾经发生过严冬结冰天气,洒水车“任性洒”,导致路面结冰,多辆车因为打滑发生事故,造成交通拥堵。这不是洒水车司机吃饱了撑的没事干,而是形式主义的“习惯性动作”——“潇洒走一回”。

  洒水车本是城市保洁的“功臣”,可是,时下,在一些地方城市环卫部门的洒水车保洁功能发生了变化,洒水不仅是为了保洁,而且具有应付检查的功能,肩负文明创建的重任,平时的洒水成了“例行公事”的应付,不管道路有没有灰尘,需要不需要洒水,反正车到地皮湿,本来是雨天,道路已经被老天完成了洒水任务,根本不需要洒水,环卫部门的洒水车仍在洒水。笔者对此不理解,曾经询问一位环卫部门的领导,她说,这是规定,每天必须要按照规定去做:一类和二类道路每日将冲洗不少于2次,洒水不少于4次。气温在30℃以上、遇扬尘天气和重要活动及会议保障时增加2-4次洒水频次。执行规定的死脑筋,僵化教条地完成“洒水任务”是洒水车“任性洒”的一方面原因。

  洒水车“任性洒”,是被形式主义逼上梁山的“洒水智慧”,洒水车被异化成“形式美容车”是问题的关键。每当文明创建检查,或者上面来人,洒水车就得加班加点跑得欢,洒水频次也就大幅度提高。难怪群众戏曰:看一个城市是不是上级来人检查,看洒水车的频率就能知道。这种“例行公事”的“花样洒水”,成了形式主义的应付,不仅不科学,而且造成资源的极大浪费。

  洒水车不能成为扰民车,不是应付上级检查的工具,应该实事求是,制定科学的方法,根据需要洒水。(左崇年)

  这样的“敬业”要不得

  下雨天还能坚持工作,很多时候是很让人感动的,因为这反映出了一个人的敬业精神,而敬业精神正是我们这个社会所需要的。但是这样的下雨天照常洒水,带给我们的却不是感动,而是滑稽可笑。

  也许洒水作业人员是为了遵守规章制度。也许洒水作业人员工资、奖金、补贴的收入和洒水作业有关,所以为了提高收入,下雨天洒水也不耽误。

  但是这么做,不只浪费了人力,也浪费了财力。洒水车的洒水作业,需要一定的成本费用。现在本不需要洒水但洒水了,这不就是浪费了纳税人的钱吗?

  因此,下雨天照常洒水,让人感觉到的不仅仅是可笑,而是沉重。如果我们有关部门把洒水车的管理当做自己的车来管理,那么就不会在下雨天还洒水,因为这是在浪费钱和资源,但是正是有的部门把洒水车看成和自己无关的车,认为这么洒水,和自己没有什么关系,所以才发生了下雨天照常洒水的怪事。

  下雨天照常洒水,这反映了有关部门形式主义、机械主义。有的部门做什么事情,不管有用没有用,考虑的是形式好看不好看。有的情况发生了变化,有的部门不会变通,只管机械地按照正常情况来做。其实类似的事情还有很多,如有的文件已经在各种媒体上公开了,但还是要发各种纸质文件。有的部门在当事人站在面前的情况下,还需要当事人到有关部门出“活着”证明等。

  下雨天照常洒水,看起来是一件小事,但背后反映的有关部门作风问题,轻视不得。否则就会在其他方面出现,这带来的危害可能不是“下雨天照常洒水”的问题。(肖华)

1 2 3 共3页

扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×