“同志，谢谢你，下这么大的雨，你还给我们送饭来，辛苦了！”10月31日，成都机务段宝成线41012次机班在绵阳北站接到了车站送餐工作人员送来的晚饭。

　　驰骋千里铁道线，特别是值乘货物列车运输任务，因列车交会、晚点，机车乘务员经常错过饭点，从10月27日起，成都铁路局正式启动为机车乘务员送餐的“暖心工程”，为辛勤工作在一线的机车乘务员送去健康和温暖。

　　“我刚参加工作那会还是用的蒸汽机牵引，但那个时候我们值乘的路线比较短，沿途又有很多小站，吃饭的问题很容易解决。”41012次机班司机何连甫笑呵呵地对身旁“徒弟”周荣辉说道。

　　“后来，又用了几年内燃机车，再后来，宝成线逐步实现电气化，又修通了复线，许多小站也被撤销了，不能按时吃饭的情况越来越多。为了保证车上不挨饿，我们基本上是出勤前吃得饱饱的，再带上一大盒饭，饿了就用电炉热一热。”说到此时，何连甫的脸庞闪过一丝无奈。

　　“师傅，赶快趁热吃吧，不然再过一会儿，你的老胃病又要犯了。” 周荣辉一边给师傅递去晚饭，一边对师傅说道。

　　“味道还是相当巴适哦！你才上班两年，就赶上了这么好的事，真是太幸福了。以前值乘我和师傅都会背上大大的书包，里面备满了干粮，有时还带有小型电饭煲、米、菜，自己在车上做饭吃，不知道的还以为我们是‘背包族’。现在没到饭点就有人送餐，可减轻我们的‘负担’啦！”何连甫一边吃，一边不停地“点赞”。胡志强 王超