货车司机之家大门
货车司机之家阅读区
穿过大街，来到眉山市东坡区顺隆汽车集团公司服务大厅3楼，红色的“货车司机之家”6个大字映入眼帘。6月30日上午10时，正在待货时间的货车司机马亮，兴致勃勃地来到货车司机之家。
过去，他在待货时间往往只能窝在车上玩手机。自今年5月加入工会以后，货车司机之家成了他和工友们闲暇空档最喜爱的“聚点”。他和工友打完一局乒乓球赛，从书架抽了本书开始阅读。谈及入会后的感受，马亮伸出大拇指，“我现在可是工会的铁杆粉丝！”
发展会员近4000名
功能区提供多种免费服务
作为眉山最大的运输企业，顺隆汽车集团现有货车驾驶员1093人。今年4月12日，眉山市东坡区总工会依托该区交通运输局，以眉山经济开发区新区为核心，联合顺隆汽车集团公司，成立物流货运行业工会联合会，使货车司机有了“娘家人”。
“到目前为止，我们已经覆盖114家物流货运企业，发展货车司机工会会员3916名。”东坡区总工会党组书记、常务副主席石冬如介绍，行业工会联合会主席由东坡区交通运输局分管领导担任，委员由企业工会主席、企业职工、社会化工会工作者组成。“以货车司机之家为工会活动阵地，免费为职工办理工会会员服务卡、送清凉、技能比赛，吸引货车司机加入工会。”石冬如说道。
据介绍，货车司机之家面积达300平米，由东坡区总工会投资40万元打造，整个房间分为健身、安全警示、咖啡、阅读等功能区，可以为货车司机提供运动、看电视、热水、看书、休息等免费服务。整个停车场拥有650余个停车位，覆盖20多个摄像头，并配备多名安保人员，保障车辆安全。
“我们还将设立亲子活动区，司机的家属在闲暇时间可以带孩子一起游玩、阅读，这样货车司机会更有归属感。”石冬如说，工会考虑再修建沐浴室和住宿区，为长途和当天不能回家的司机提供洗澡和住宿，另外，将招聘
专人管理货车司机之家，24小时全天候提供服务，“有的可以适当收费。总之，竭力为货车司机提供吃、住、用及娱乐、休息等方便，让他们获得更多的幸福感。”
工会精准发力
破解8大群体入会难
此前，货车司机想入会，并非易事。据顺隆汽车集团公司副总经理、东坡区物流货运行业工会联合会副主席吕娟介绍，货车司机流动性很强，工作时间和工作场所不固定，同时大量货车司机属于挂靠、承包等形式，没有被纳入企业员工范围，企业组建工会时往往没把他们考虑进去。
如何让更多货车司机加入工会？东坡区工会人一直在摸索。比如，加大工会会员普惠活动的开展，让货车司机切实感受到入会的好处；加大困难货车司机的生活、医疗和子女就学救助，让货车司机感受到家的温暖；建立货车司机微信群，货车司机相互宣传带动入会等等。“建立积分制，一个货车司机带动一个货车司机入会，给予10分的积分，到年终按积分多少兑换现金券，这些现金券可以在顺隆公司办理各项业务时作为现金使用。”吕娟说。
货车司机等8大群体本身劳动就业灵活性强、劳动关系不规范、入会渠道不通畅、工会经费无从保障……一系列重点、难点问题亟待破解，需要各级工会干部共同攻坚。
“必须以钉钉子的精神，精准发力。把8大群体的工会组织网络和体系建起来、转起来、活起来，相信车轮上的工会一定会越来越有活力。”6月17日，在眉山市货车司机等8大群体入会工作现场观摩暨工会重点工作推进会现场，眉山市总工会党组书记、常务副主席王艳如此勉励该市工会干部。
据了解，眉山市货运物流企业有162个，聘用、挂靠的货车司机有1.2万余人，其中近三分之二的企业、货车司机集中在东坡区城区。目前，该市已有150家货运物流企业建立了工会组织，发展货车司机工会会员5715人。
采访手记
照亮司机前行路
货车加了油，司机“充了电”。工会牵头建设“货车司机之家”，不仅为司机解决了后顾之忧，更成为城市中的一盏“明灯”，既可以发挥为货车司机送温暖、传播正能量的功能，又能成为面向货车司机群体的工会服务窗口和名片，从而照亮他们一路前行。
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