胡宇齐:执法硬,应急道才能畅通
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2日,连霍高速甘肃榆中段发生车祸,两人被困车内。因应急车道被占用,消防官兵不得不奔跑8公里实施救援。好在伤员都成功获救,不少网友感叹有惊无险。
“侵占应急车道”时常发生,“与生命的赛跑”却不是每次都赢。今年“十一”黄金周期间,浙江甬台、福建龙岩等地都发生了因应急车道被占导致救援延误而酿成悲剧的事件。类似新闻时常曝诸眼前,让人叹息。看来,目前“扣6分罚200元”的处罚,效果还很有限。
“能不能占应急车道”本不应成为问题。毕竟,看到生命消逝,尤其自己还可能是潜在“肇事者”,恐怕谁都没法不动容。这道理大家都明白,但不少司机却还是抱着法不责众、伸手也不会被抓的侥幸心理我行我素。也曾经有司机表示,刚听说惨剧发生之后还能忍住一阵子,但没多久就又恢复原样了。应然与实然之间的巨大差距,折射出破解这一问题的两个症结:其一,人们对挤占生命通道行为的严重性认识不够;其二,“法不责众”的社会心态太过严重。而解决问题的答案都系于一端,那就是施以严法,以严法规范行为,缩短规则意识涵养期。
不论是社会规则秩序的确立,还是民众遵纪守法意识的养成,都需要一定的过程,而严格的执法和严厉的处罚能够帮助我们最大限度地去加速进程、缩短时间。在这方面,我们已有过成功经验。过去,人们认为喝点酒开车也许不碍事,而在酒驾入刑之后,开车不喝酒、喝酒不开车已经成了全社会的明确共识。治理“侵占应急车道”,其实与此类似,也需要严法重罚。只有法律上重视了,执法上硬起来了,人们对侵占应急车道的认识,才会从“不文明、没车德”,提升到“触犯刑法、危害生命”的高度,也才能让民众收获更多安全感、让我们的社会运行更加有序。
编辑:丁斌斌
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