城市需要包容的情怀
赵欧仁
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2016-03-18
来源: 北京晨报
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据《包头晚报》报道,包头市交管部门通过其微信平台,向全市发布了一项《关于整治电动三(四)轮车专项行动的问卷调查》,之后交管部门会将调查结果写成相关报告上报政府,以此由政府部门决定整治行动开展的细节。
从调查结果来看,截至目前,超过九成的市民投票认为电动三(四)轮车占道待客行为影响到了自己的正常出行。此外,认为乘坐电动三(四)轮车不安全、支持取缔电动三轮车、认为电动三(四)轮车影响市容环境的比例都非常高,占了绝对多数。当然,也有一些反对声音,对取缔电动三(四)轮车感到担忧和不满的主要是快递行业。许多快递公司的负责人表示如禁止电动三轮车上路,对快递派送将会造成影响。
的确,电动车尤其是快递运输车辆,是当下不遵守交通规则的“重要力量”,驾驶人守法意识、安全意识欠缺,在马路上、人行道上畅行无阻,招致不少怨言。不过,为了保护市容环境,增强交通安全,是否只有一禁了之的选项?
不可否认,对于一部分老百姓而言,电动三(四)轮车暂时还是他们的民生必需品,起码给予他们自身极大的便利,对此,我们理应具有包容心态。至于具体的措施,也可以先行尝试,比如有评论提出给电动三(四)轮车明确的出路,车速足够低就按非机动车对待,车速达到机动车标准就登记上牌。这是最基础的工作,一旦完成,应该可以厘清界限,便于管理,同时,依据法律明确电动三(四)轮车行驶规则和处罚尺度,并向社会广而告之,争取取得包括驾驶员在内的社会共识。此外,针对电动三(四)轮车的使用大户快递公司,也可以采取类似此前与出租车公司的协调手法,由快递公司协助交通管理部门,制定内部严格的、意在强化遵守交通法规意识的奖惩条例,从而达到整治的目的。
编辑:张苇柠
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