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伊　夫：农民工讨薪砸车凸显维权困境

//m.auribault.com 2014-01-07 来源：中工网—《劳动午报》

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江西农民工黄某辛苦工作一年薪水却分文未得，在讨薪屡遭拒绝后，一怒之下将老板的“宝马”车砸毁。近日，江西省新干县人民法院以故意毁坏财物罪，判处被告人有期徒刑一年，缓刑两年，并处罚金2万元。（1月5日《法制日报》）

虽然，人们理解黄某犯罪的前因，但却无法认同他造成的后果。法治意识的淡漠，在一定程度上助推了黄某的犯罪行为，尽管他最初是、并且至今依然是一个值得同情的弱者，但缺失法治观念，一味任由感情冲动鲁莽行事，最终必然使他的处境雪上加霜。

律师在为黄某辩护的时候（如果他有律师的话），当然要极力替黄某的动机与前因做足够的申辩。但这无法为其免除他必须付出的代价。在法治社会，情理是一回事，法理则是另一回事，两者不能混淆。哪怕黄某有再大冤情，也不该用野蛮手法发泄。

然而，在黄某“罪有应得”之后，公众显然更期待看到被砸车的老板（不仅这个老板，还包括许许多多欠薪包工头），应该对故意违法欠薪付出怎样的代价？有趣的是，报道称：法院作出判决同时，法官严厉批评了被害人林某拖欠农民工工资的行为，希望以后杜绝此类事件的发生。

如果法律的板子最终放弃拍打始作俑者，只是“严厉批评”与“希望杜绝”，那么，法律天平就会有被指责发生倾斜的危险。当然，具体办理此案的法官，从法律程序上，也不可能对“被害人”施以法律的刑处。

事实上，农民工之所以年复一年做着讨薪无门的梦魇，就是因违法欠薪的成本太低，导致欠薪老板们有恃无恐，不顾国家的三令五申、不顾农民工无钱回家过年的焦虑与绝望。假如，导致黄某犯罪的宝马车老板，也因为故意欠薪而被干净利索地依法判刑，想必年复一年就不会有那么多再敢继续欠薪的老板了。

每当遭遇航班延误，国内航空公司几乎都习惯性的百般推诿，不仅拒不赔偿反而连起码的善后服务也不提供，旅客的愤怒无法得到宣泄、诉求得不到倾听，部分旅客就采取了极端手段——冲进飞机跑道，阻拦飞机的正常起降。

如果民航局不把心思放在提高航班正点率上，只急忙联合多个执法部门加强对“违法旅客”的震慑上，那么，我们的航班延误率，就总是长期处于世界的最前列。因为治理的板子最喜欢打在个体的旅客上，而对于强势的航空公司却一再姑息。

可喜的是，民航局目前终于开始认真对待航班延误问题，也坦率地承认了自己的责任。而这才是最终解决航班延误顽症之道。现在，如果“欠薪”这个社会毒瘤不能彻底摘除，讨薪维权的现实困境不能化解，那么，下一个怒砸宝马车的农民工就还可能出现。

编辑：周文

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