马斯克的成功并非走运－谈股论经－理论频道

联系我们邮箱登录通行证登录网站地图

设为首页加入收藏

当前位置：中工网－理论频道－谈股论经－正文

理论关键词投稿

农民工新生代农民工和谐劳动关系十七届六中全会十二五和谐社会学习型政党中国特色社会主义核心价值马克思主义

马斯克的成功并非走运

黄志澄 //m.auribault.com 2014-05-12 来源：中国青年报

分享到：

美国特斯拉（Tesla）汽车公司的创始人埃伦·马斯克（Elon Musk），借北京国际车展的机会，来到北京，受到我国媒体的高度关注。一家电视台对他进行采访后，在网站上发表了《特斯拉CEO——“走运”的国际土豪》的文章，认为马斯克的成功，实力远没有机遇来得重要。

特斯拉S型电动跑车，采用了原来用于笔记本和手机的钴酸锂电池，将7000多节电池组合成矩形电池版，而电池的连接采用了基于互联网技术的逐层分级管理系统，从而使其成为美国最成熟的电动汽车。电动汽车能否成功，除了汽车本身外，还取决于充电网络。特斯拉在美国加州正在推广的充电网络的电力，来自马斯克投资的Solar City公司提供的车载太阳能系统。在美国股市上，特斯拉的股价，远远跑赢了大市；但在中国，特斯拉电动跑车不仅价格昂贵，而且建立太阳能的充电网络，也绝非易事。由此，中国媒体对其能否在中国市场获得成功，有所争议，也在情理之中。

其实，马斯克的创业史还有另外一半。他1971年生于南非，17岁时到加拿大上大学，后转入美国宾夕法尼亚大学，获得了经济学和物理学双学士学位。毕业后，他创建了Zip2和Pay Pal两家网络公司，积累了最初财富。之后，他又创建了太空探索技术（SpaceX）公司和特斯拉汽车公司。前者研制成功了低成本的“猎鹰”系列火箭和“龙”飞船，成功进入了卫星发射市场和为国际空间站的运输服务。这家公司还研制了垂直起降的“蚱蜢”重复使用火箭，飞行高度达到创纪录的744米。就在马斯克来北京的前夕，这家公司再次成功发射了“猎鹰9”火箭和“龙”飞船，第三次向国际空间站运去了货物，并在火箭上试验了重复使用技术。

笔者作为一名航天科技工作者，深知这家现在员工还不到2000人的私营航天小公司，成功来之不易。它的成就，已经给美国大型航空航天公司提出了重大挑战，并对美国航天甚至世界航天，产生了深刻的影响。在我看来，马斯克的成功并非走运，而是将天马行空的创新思维和脚踏实地的经营管理，成功地集于一身，把创业理念实践到近乎完美无缺。

马斯克的成功离不开对机遇的准确把握。大学毕业时，他的理想就是要进军潜力无限的3个领域：互联网、清洁能源和太空。这3个领域都与社会可持续发展的大趋势密切相关。他最初投身于互联网，正值互联网风生水起。后来创建电动汽车企业和投资太阳能，又逢低碳经济的黄金时代；而他创建太空探索技术公司时，正值美国政府大力支持私营企业进入航天领域。

马斯克的成功离不开对信念的执著和坚持。马斯克在创业过程中屡经挫折，但从不气馁。2008年，“猎鹰1”火箭遭遇了第三次失败，当时员工情绪低落，马斯克一走出控制室，立即动员员工振作起来，继续努力。在第四次发射前，他彻夜未眠，事业成败，在此一举，面临的压力可想而知。美国金融危机来临时，特斯拉公司更加困难重重。此时他毫不犹豫地投入了他个人最后的资金，但这些钱仍然不够，在预期公司即将垮台的前3天，才得到一笔让公司继续生存下去的投资。

马斯克的成功离不开他接受的教育。他的母亲回忆说：“在他小时候，如果我带上3个孩子一起逛街，而埃伦突然不见了的话，那么他一定‘被落在’书店里了。他会坐在地上，完全沉浸在自己的世界里。当他只有八九岁的时候，他就读完了整部大英百科全书，而且还记住了里面的内容。”他在大学受到了良好的物理专业的教育，让他掌握了从事物物理本质出发的思维方法。例如他在研制“猎鹰”火箭时，发现要将一定重量的物质送入轨道，就要耗费一定重量的燃料和材料，但现有的运载火箭，燃料和材料的成本仅占总费用的1%.因此，他认定运载火箭一定存在大大节约总费用的空间。

马斯克凭借在航天和汽车两个领域的突破性创新，在美国赢得了几乎和乔布斯一样的声誉。他与乔布斯相比，只是少了些豪言壮语，但无论他的创业精神，还是他的创新方法，都将给我们留下许多深刻的启迪。

编辑：周文