【蹲点日记】
原标题:快递包裹源源不断输送过来,我不停地搬运、装车——(引题)
深入一线真切感知快递员所思所盼(主题)
王紫涵
4月26日 星期五 雷阵雨转晴
今天一早,我们顺丰蹲点组成员冒着倾盆大雨前往位于广东省深圳市宝安区的顺丰黄田中转场。黄田中转场属于顺丰华南分拨区,是顺丰速运的枢纽环节,一天处理快件多达7万余件。
蹲点组成员被分配到几个最基层的岗位,我的岗位是装车岗。装车岗实行早、中、晚3班倒,中班从上午10点持续到下午4点,每两个小时一班车,共装运3班货物。我负责的工作是将自动化机器分拣下来的快递进行装车。看似简单,但当我看着不停转动的机器和传送带上源源不断的快递包裹,有些不知所措。
“注意,安全第一!”这是负责此项工作的张师傅跟我说的第一句话。只见张师傅笑眯眯地把一只手搭在传送带的边缘,此时呼呼转动的机器戛然而止。张师傅说:“为了避免职工因操作失误造成身体伤害,每一条传送带的边缘都安装了红外线感应系统。”在他的介绍下,我得知顺丰工会将职工的安全放在第一位,还在分拣中心安装了“神瞳”系统,自动识别工作中潜在的安全隐患并及时反馈,从源头上保障职工安全。
随着送达的快件不断增多,传送带运输包裹的速度也快了起来。机器运转的热量夹杂着大家高涨的劳动热情,分拣中心的温度开始攀升,不一会儿我就汗流浃背。这时候,张师傅来到我身旁边,打开两侧的风扇。我了解到,顺丰工会不仅给每一个工位上都配备风扇,还会在烈日炎炎中送来清凉包、西瓜、绿豆汤和冰棍。凉风驱散湿热,生产一线的职工太需要这样的安全举措了。
“准备发车,请各组做好准备!”随着负责人一声令下,大家工作的速度也随之加快,盖防雨布、拍照上传、封车捆扎,一套流程结束,快递车鱼贯而出。
通过这次蹲点实践,我深刻认识到,作为工会干部,只有深入基层才能更加清楚地了解广大职工的所思、所想、所盼,才能当好为职工遮风挡雨的“娘家人”。
(作者单位:全国总工会机关服务中心)
亿万职工的网上家园
关于我们 |版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2024 by m.auribault.com. all rights reserved