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北京地铁涨价首日客流降幅明显 部分线路减少20%
//m.auribault.com2014-12-29来源: 京华时报
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  小贴士
  下车忘刷卡可等下趟车

  “现在一张一卡通有六次不完整交易后就需要到售卡点重新激活卡片,所以您还是尽量不要忘记刷卡,忘记刷了要及时补救。”文明引导员徐淑芬介绍,新票制实行后乘坐公交车必须上、下车都刷卡,乘客如果下车忘记刷卡,可以马上找引导员,在同一站的下一辆同路公交车来时再补刷一次,防止被扣全程票价。
  四条新线开通
  三条新线3G手机信号不稳定

  昨天,记者持联通和移动手机分别乘坐地铁4条新线,除了14号线的3G信号相对稳定外,15号线西段、7号线、6号线二期的3G信号均出现问题,甚至某些站点的2G信号也会出现“无服务”状态。
  记者乘坐地铁14号线东段时发现,无论是联通还是移动的2G信号一直比较稳定,联通手机的3G信号在枣营站曾短时断开,但其他站点信号相对持续。记者从京港地铁公司了解到,目前,三家运营的2G、3G、4G信号均已通,但可能部分在调试,尚有站点不稳定。
  4条线路中,7号线、15号线的信号相对差,记者在7号线珠市口、桥湾以及15号线的北沙滩、奥林匹克公园、六道口等站均遇到无服务状态。另一名使用电信信号的记者在7号线体验时发现,信号经常中断,有电话呼入时,手机持续呈现“关机状态”。联通手机在6号线二期基本搜不到3G信号。
  配套设施
  部分新线路周边道路仍未恢复
  地铁7号线沿广渠路修建,为南城东西向城市干道的地下线,占道施工给地面交通带来很大不便。昨天,记者注意到,虽然地铁站已通车,但在广渠门内、外大街以及桥湾站外,有些道路仍被围挡遮住,路面尚未恢复,私家车驶至该段还是遇到“肠梗阻”。
  记者从轨道交通建设管理有限公司了解到,目前,7号线所有出入口以及附属设备的围挡基本已经拆除。但有些道路路面仍未恢复,站内工作完成后冬季来临,不宜进行道路施工,冬季修路不仅造价高几倍,而且质量难保障。
  另外,目前,地铁6号线也有类似情况。潞城、东夏园以及郝家府站外均有小面积的道路路面未恢复。但由于并非主要道路,对乘客出行影响不大。预计明年4月,以上受到影响的道路即可恢复路面。
  6号线二期项目负责人告诉记者,目前该线不少地铁站周边仍是围挡林立,尤其是通州北关站,受阻拆迁进程,并要配合商业开发,一些出入口尚未建设。
  应急措施
  14号线金台站遇大客流或停止换乘
  据了解,新线路开通对6号线、10号线的运营影响最大。14号线的接入,将给6号线金台路、呼家楼站造成巨大压力。6号线十里堡至呼家楼段满载率在110%以上,且呼家楼站高峰时段必须限流。
  地铁14号线金台路站站长于长生表示,为减少对6号线压力,14号线将发车间隔定为8分钟。同时,针对可能的客流压力,该站制定了5级预案,达到3级时,14号线通往6号线的3个出口就要关闭一个,4级时就要关闭两个。5级就要停止两条线路的换乘,并且在各车站通过广播告知乘客。
  于站长提到,3级(含)以上就要启用限流围栏。记者昨天在14号线金台站的站厅看到,“回”字形围栏已经码放完毕,总距离达到110米。记者体验,若不走限流围栏,两线换乘约2分半钟。于站长表示,启用限流围栏后换乘时间约6分半钟。
  建设规划
  明年再开通两条地铁线
  北京市委常委、副市长陈刚介绍,目前北京轨道交通里程是500多公里,到2020年还要翻倍,达到1000公里左右。
  北京轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎介绍,7号线所有关键设备都实现了国产化,比例首次超过90%,以往线路只有70%左右,而且相当一部分设备是“北京制造”,车辆、设备、信号、自动售检票都是北京的企业完成的,是一条京产示范线。

  据丁树奎介绍,明年年底,本市还将有两条地铁新线开通,里程有27公里,包括14号线中段(金台路-北京南站)和昌平线二期(涧头西-南邵站)。14号线中段可换乘1号线、7号线、10号线、4号线。
  目前北京还有130公里在建轨道交通,共计8条线路。如果审批正常进行,新机场线、3号线、12号线、17号线也能够在明年开工。关于议论已久的东四环“空中小火车”,丁树奎表示目前还在论证中。京华时报记者黄海蕾 韩天博 张思佳(除署名外)

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