下午13:13分，试运行高铁稳稳停靠在黄山北站。吴崇远/摄

　　稳！

　　三瓶矿泉水叠加纹丝不倒

　　除了桥隧相连外，记者在乘坐体验中还发现了杭黄高铁的另一大亮点，就是坐起来特别平稳。

　　我们做了一个小实验：在千岛湖站到三阳站间的天目山隧道内，记者拿了三瓶矿泉水叠加在一起竖着摆放，在时速250公里的情况下，这三瓶叠在一起的矿泉水依旧不倒。

　　中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段的工作人员介绍，衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数叫做TQI（轨道质量指数），“TQI数据越小，说明列车运行越平稳，目前在杭黄高铁杭州工务段管内，TQI指数为1.95，其中有砟地段TQI为2.45，无砟地段TQI为1.44，已经达到全国领先水平。这个给旅客带来的直观体验就是乘坐舒适度更高了。”

　　工作人员介绍，要做到线路如此平稳，离不开无数铁路人日夜奉献。

　　“从今年四月份接手杭黄高铁后，我们每天根据检测数据给出作业方案，精准找出需要整治地点，进行有效整治，很多时候，大家都是要趁着凌晨0:00-4:00争分夺秒抓紧时间施工。经过所有人的努力，杭黄高铁杭工段管内TQI值从联调联试第一天的2.3，降到如今1.95，TQI下降幅度达15.2%，且全线无超限病害。”

　　与此同时，为了保障杭黄高铁投入使用后安全可靠，如今在沿线维护保养中，也使用了很多“黑科技”。

　　在杭州供电段富阳牵引变电所内，记者见到了一台萌萌的机器人正在自主检测变电所内的各项重要部位。工作人员介绍，这台外形酷似“瓦力”的全自动检测机器人拥有红外线探测仪和多个摄像头，可以自动检测开关、连接是否正常，以及各项指示灯是否故障，在自动检测判断的同时能上传后台供专业人员分析，大大节省了人力，还能做到24小时保障安全，目前属于全路首创。

　　图源：中国铁路

　　杭州供电段组建了一只供电故障快速处理队伍，及时处理影响高铁运行安全的隐患。吴崇远/摄

　　7日上午，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，全国铁路将于2019年1月5日零时起实施新列车运行图，长三角铁路新运行图共编制旅客列车运行线1007对，客运运力创历史新高；杭（州）黄（山）铁路开通初期计划开行旅客列车36对，“复兴号”动车组开行覆盖长三角高铁线。