泰国游船翻沉事故善后和救治工作平稳有序进行

2018-07-17 13:30:47 人民日报

　　泰国游船翻沉事故最后一具遇难者遗体被打捞上岸

　　善后和伤者救治工作平稳有序进行

　　经过救援人员连续9天的努力，泰国普吉游船翻沉事故最后一具遇难者遗体7月15日被打捞上岸。至此，事故中47名中国遇难者遗体全部找回。

　　据泰国普吉府通报，在中泰联合搜救队和澳大利亚、英国、新西兰、葡萄牙等国潜水志愿者的共同努力下，被“凤凰”号船体压住的一具遇难者遗体15日约18时30分被打捞出水。随后，遗体被运至普吉深海码头，然后被送往哇集拉医院进行身份确认等工作。

　　在遗体抵达普吉深海码头后，中泰官员、搜救队员、遇难者家属等百余人参加了仪式，为47名中国遇难者默哀一分钟。

　　中国驻泰国大使吕健在仪式上说，经过中泰双方共同努力，目前事故处置已取得重要阶段性进展：一是找回全部遇难者遗体，二是善后和伤者救治工作平稳有序进行。中方对参与搜救的泰国军队、警察、民间力量和各国志愿者表示感谢。

　　泰国普吉府府尹诺拉帕在仪式上说，打捞被“凤凰”号船体压住的遗体难度很大，对潜水员来说风险很高，十分感谢泰中双方救援力量、潜水志愿者及各方为此付出的努力。

　　普吉翻船事故发生后，泰国海军、水警、旅游警察等部门派出多艘救援船只和直升机持续联合搜救。在泰方全力搜救的同时，中国也迅速派出救援力量。7月6日晚，首批10名来自中国交通运输部广州打捞局的专业救助小分队立即出发。7日清晨，广州打捞局救援队和来自浙江的民间队伍“公羊救援队”抵达普吉机场后直接奔赴救援现场，随身携带了潜水器材和多波速雷达等设备，同泰方一起展开搜救。

　　中泰双方连日来共同作业，相互配合，共同商讨方案，轮流下海打捞，争分夺秒、连续工作。据搜救人员介绍，沉船潜水是风险最高的潜水方式之一，而且雨季的安达曼海时常有三四米高的海浪，有时平静的海面下暗藏着汹涌的洋流，海底情况非常复杂，这无疑增加了搜救工作的难度。

　　泰国海军潜水员提纳功告诉本报记者，潜水员的下潜深度是45米，每人每次下水作业的极限是20至25分钟，在短时间内要熟悉水下情况并进行搜寻存在很大难度，因此救援队每天需要进行10多轮潜水作业，并密切注意天气情况，及时作出应对。

　　泰国海军第三军区副司令差龙蓬对本报记者说：“我们与中国救援队合作十分顺畅，他们非常专业、非常有责任心。”泰国海军第三军区副司令颂奈对本报记者说，事故发生以来，泰国海军第三军区一直与中国大使馆武官处联合办公，组织搜救工作。

　　负责协调救援行动的中国驻泰国大使馆武官助理赵健眼中布满血丝，他对本报记者说，这些天来救援指挥部和救援队员每天凌晨出发，晚上返回后还要连夜制定第二天的搜救计划，一天最多能休息三四个小时。“但再苦再累我们都能承受，因为所有人只有一个心愿，就是协调各方、形成合力，把每一位遇难同胞带回到亲人身边。”

　　（本报普吉7月16日电）

　　本报驻泰国记者孙广勇

编辑：卢云