上海街头首批“滴滴车站”之一（10月15日摄）。在“滴滴车站”，乘客只要在电子屏幕上输入手机号和目的地，附近空载的出租车就会前来接客。近半年来，上海市出租车改革新动作不断。先是5月上线出租车信息平台，破局出租车治理信息化；9月又给滴滴出行颁发全国首张专车平台牌照，主动拥抱“互联网＋交通”；同时还试水出租车服务社模式，创新出租车管理新方式。上海出租车改革的背后有哪些新思维？是否可复制？新华社记者 丁汀 摄
编辑:陈鹏
上海街头首批“滴滴车站”之一（10月15日摄）。在“滴滴车站”，乘客只要在电子屏幕上输入手机号和目的地，附近空载的出租车就会前来接客。近半年来，上海市出租车改革新动作不断。先是5月上线出租车信息平台，破局出租车治理信息化；9月又给滴滴出行颁发全国首张专车平台牌照，主动拥抱“互联网＋交通”；同时还试水出租车服务社模式，创新出租车管理新方式。上海出租车改革的背后有哪些新思维？是否可复制？新华社记者 丁汀 摄
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