12月1日10时30分,银装素裹的北国黑土地喜传高铁建设捷报:在位于黑龙江省勃利县小五站镇的牡佳高铁施工现场,随着最后两节钢轨铺设连接完毕,这条在建的全国最东端高寒高铁全线铺轨贯通。(人民铁道报)
民生无小事。老百姓的关切,往往都是具体的、现实的。把百姓冷暖放在心上,做好每一件民生实事,就是为了让人民群众更有获得感和幸福感。
近年来,中国铁路深入推进供给侧结构性改革,不断改善旅客出行体验,进一步优化铁路客运服务有效供给,提供多样化、个性化的普惠服务,增加旅客乘车旅行获得感,目的就是实现服务体系的“升级和重塑”,使铁路服务最优化,最大限度满足人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性等多元化需求,伴随着社会发展,层层递进,永无止境。
然而,民生实事“没有最好,只有更好”。保障和改善民生是一项长期的、系统的、艰巨的、复杂的工程,没有终点站,只有连续不断的新起点。
事实上,随着改革创新的不断深入,“复兴号”的靓丽登场、高铁动车自主选座、微信支付宝自由支付、网上订餐改革、智能验票进站、中转接续换乘改革、电子客票的普及等等一系列改革举措,中国铁路以破竹之势推进,带来看得见、摸得着的变化,让百姓实实在在尝到“甜头”。这不仅是保障和改善民生的接力,更是对坚持以人民为中心的深度解读。
正如报道所称,牡佳高铁开通运营后,牡丹江至佳木斯的列车最快运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,沿线城市将全部纳入哈尔滨“2小时至3小时经济圈”。进一步完善区域快速铁路骨干线网,促进地区经济加速发展,满足人民群众对美好出行体验的需求,为推动新时代东北振兴提供有力的运输支撑。
以人民为中心,是具体的而不是抽象的,是行动的而不是语言的。可以说,深入推进“让旅客体验更美好”,无论是“让民众分享更多改革红利”,还是“让人民群众有更多获得感”;无论是迈出“最先一公里”,还是跑完“最后一公里”,核心都是满足民众对美好生活的向往。
修的是路,连的是心。一条路,便是一条经济动脉;一条路,便是一条经济走廊;一条路,就能够激活一方经济。从这个意义上说,“让每个旅客出行更加方便”,不仅是一个硬指标,也是一项硬任务,需要靠高质量发展来推进,靠改善民生来支撑,只有高质量发展,让改革成果不断惠及人民群众,把发展成果更多体现在群众的笑脸上,才能让发展实绩更有“温度”,惠民答卷更有“厚度”。