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启动上牌前,戚光景走遍了市区的角角落落,从一大摞交通流量报表中,选出了50个方便群众的电动车上牌点。为让群众“最多跑一次”,他建议支队开通电动自行车上牌热线电话,推出微信预约登记和上门登记等一系列便民措施。
戚光景走后,同事陈卫民打开他的电脑,里面是没有写完的工作小结,长长的文档里详细记录了每天的工作安排:4月11日,号牌发放工作要加快,库房设置要进行调整;4月12日,沈家中队等部分上牌点的电脑要更新操作系统;4月13日,为确保群众能快速上牌,有必要在市区几个上牌点进行压力测试……人一旦有了信念,似乎就有使不完的劲。
如今,衢州市区电动车已完成上牌近30万辆,离既定目标仅一步之遥。
心中常悬戒尺
守住规矩和底线
有人说,工匠精神不只是一种职业态度,更是一种人生选择:坚持原则不愿妥协,坚持完美敢于“死磕”。只因心中常悬一把戒尺。戒尺之下,匠人的身上不免透着冷峻和古板。
从基层一线到中队、支队,从路面执勤到车管岗位,公、私两个口袋,身为党员的戚光景分得很清,从没让亲戚朋友“沾过光”。
当过交通协管员的郑三才,和戚光景是10多年的老朋友,不过,亲兄弟一般的感情没有换来一次“照顾”,“驾照消分不肯,弄个好点的车牌也不行,以前,有时候觉得,这个朋友算是‘白交’了”。
“他就是这样一个认死理、不‘上路’的人。”戚光景的“古板”,妻子陈雪娃早已领教。
刚结婚那会儿,妻子一时找不到稳定的工作,想到丈夫社会接触面广,人脉也多,试探性地问了问。岂料还未入正题,戚光景便听出了端倪,转而给妻子上起了课,“凭能力赚钱,靠本事吃饭,无愧于心。”她参加驾照考试,想让丈夫帮忙打个招呼,他却说:“自己考吧,这是对你自己负责,也是对别人负责。”结果,妻子考了两次才过关,同事笑她现成的关系不顶用,她觉得面子上挂不住,闹了几天别扭。
其实,戚光景留下过许多温暖的故事:他曾私下连续6年资助一位贫困学生;他曾冒着暴雨将迷失在街头的老人和孩子送回家;执勤碰上火灾,他又“化身”消防员,从火场里救出3人……
“加班备勤后的深夜,走在回家的路上,山风吹来,夜阑人静,整个城市都睡了,群里突然弹出的几句领导的关怀鼓励、同事们的自嘲共勉,猛然明白自己不是一个人在战斗。想到这里,所有的疲惫都抹去大半。”戚光景走后,一位同事在日志里写下这样一段话。
盛夏的夜太短,戚光景和同事们的故事太多。因为一颗“匠心”,因为热爱这身藏蓝色。
(本报记者 李攀 通讯员 毛华届 吴丽伟 徐成)
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