在博鳌亚洲论坛2019年年会上，“一带一路”是一个热词。为经济全球化“修路”——这是与会嘉宾对“一带一路”寄予的厚望。

　　用“路”者多，修“路”者少——这是与会嘉宾眼中的经济全球化窘境。经济全球化需要相应的基础设施，这既包括铁路、公路、港口、机场等硬件，也包括政策协调、贸易投资自由化便利化措施、资金人员自由流动等“软件”。近些年来，经济全球化突飞猛进，但支撑全球化的基础设施却已明显老化、衰败、滞后。

　　在世界亟须为全球化“修路”之际，中国提出的“一带一路”倡议聚焦政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，旨在将经济全球化的软硬件提升到一个新的水平，成为顺应经济全球化潮流的最广泛国际合作平台。正如亚洲基础设施投资银行行长金立群所说的，“一带一路”建设的实质就是通过基础设施和各领域互联互通，加强全球经济合作，促进共同发展。

　　“意大利已经加入了‘一带一路’倡议，我们将和中国做更多的生意，我们也将引领欧洲其他国家，来看如何获得实际效益。”意大利经济发展部副部长迈克·杰拉奇在论坛上的发言引发广泛关注。当地时间3月23日，意大利成为首个与中国签署共同推进“一带一路”建设谅解备忘录的七国集团国家。

　　杰拉奇表示，意大利想要把之前贻误的时间补回来。他注意到欧洲尽管形式上对华政策是统一的，但每个国家都有一定的自主性。在过去10至15年中，比起其他欧洲大国来说，意大利与中国的商业关系是滞后的。实际上，中国比较擅长的恰好是意大利需要的，比如港口、公路等基础设施建设，意大利政府已经推出了与中国加深关系的计划。未来，意大利需要更多地与中国建立联系。从实际情况来看，欧洲国家愿意加入“一带一路”建设，希望能够抓住这个机会。作为欧盟的主要国家，意大利想要做出表率。

　　俄罗斯前总理、俄罗斯天然气工业股份公司董事长祖布科夫则希望欧亚经济联盟与“一带一路”的对接百尺竿头更进一步。他表示，在逆全球化抬头的背景下，经济一体化进程是一个需要特别关注的话题。就欧亚地区而言，在这一进程中对经济资源配置影响最大的是“一带一路”倡议和欧亚经济联盟。他认为，基于相互尊重，推动多边贸易体系以及经济合作是俄罗斯的优先目标，“一带一路”倡议符合这一原则。“一带一路”倡议可以推动地区交通等基础设施的互联互通，成为助推全球经济发展的重要力量。2015年，俄中两国领导人就欧亚经济联盟与“一带一路”对接取得共识，兼顾了各国利益，有助于推动经济可持续发展和更广泛的经济一体化进程。今年4月在北京举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将进一步推动欧亚经济联盟和“一带一路”对接，进一步推动地区一体化发展。

　　此次博鳌亚洲论坛年度报告显示，包括亚洲多国在内的130多个国家和国际组织同中国签署“一带一路”合作文件；中国同“一带一路”沿线相关国家的货物贸易额累计超过5万亿美元，对外直接投资超过600亿美元，为当地创造20多万个就业岗位。

　　“‘一带一路’倡议提供了一个独特的机会，使世界能够加速实现联合国2030年可持续发展议程。”“一带一路”国际合作高峰论坛咨委会委员沙姆沙德·阿赫塔尔认为，“一带一路”是很受欢迎的公共产品，一些国家在经济全球化中并没有得到公正的待遇，而“一带一路”能够帮助这些国家拓展贸易机会，促进经济多元化发展。除此之外，“一带一路”有助于沿线各国联合起来共同应对气候变化、融资难、贫困等挑战。

　　“巴基斯坦有主权决定建设成本，决定谁来做这些基础设施，这是巴基斯坦的自由选择。‘一带一路’倡议给巴基斯坦带来更多的机会。”巴基斯坦前总理阿齐兹强调，中国在巴投资建设基础设施基于两个原因，一是巴中有着坚强的友谊关系，是互惠合作性伙伴；二是中国的基础设施建设经验是非常丰富、独到的。“一带一路”给巴基斯坦带来就业、互联互通、贸易合作等更多的机会，有助于解决巴基斯坦面临的一系列问题。巴基斯坦欢迎中巴经济走廊这样的互利互惠项目。

　　在新加坡驻华大使罗家良看来，包括东盟在内的亚洲地区对基础设施的需求非常庞大，所以东盟国家欢迎“一带一路”倡议。新加坡是比较早、比较坚定地支持“一带一路”的国家之一，虽然面积较小，但是已经在金融、法律等方面深度参与到“一带一路”建设中。“一带一路”目前已经取得一些初步成果，尤其是在基础设施方面。他特别提到可以推动构建数字“一带一路”。新加坡2018年在担任东盟轮值主席国时，提出打造智慧城市网络，这就需要科技和资源，而中国在移动支付、人工智能等领域具有很好的技术和经验。东盟国家愿意与中国合作，共同打造智慧城市网络。

　　共商共建共享“一带一路”，经济全球化之路将越走越宽。

　　（本报海南博鳌3月30日电 本报记者 曹元龙 王晓樱）