数说春运：近30亿人次将踏上旅途（组图）

2019-01-21 14:40:17 北京晚报

　　1月20日，旅客从兰州火车站新的进站口走过。新华社发

　　今天，春运大幕正式拉开，到3月1日春运结束，预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。一年一度，春运开启着我们对家的记忆。今年春运又有什么新改变、新特点？记者走访全国多地，铺开了2019年春运的图景。

　数说春运

　　近30亿人次将踏上旅途

　　据初步预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%。2.9万公里的高铁网让铁路运输供需的矛盾进一步缓解。2018年底，10条铁路新线开通，高铁网进一步密集。“不是像以前的京广京沪大区域联通，而是有了更多区域连接线延伸线，多了更多的‘毛细血管’。”中国铁路总公司客运部主任黄欣说，今年铁路春运旅客发送量将突破4.1亿人次，日均1033万人次，比去年日均多运80万人次。

　　铁路之外，公路、民航、水运也将为人们提供多元化的出行方式。截至2018年底，全国公路网运营里程达486万公里，高速公路通车里程14.4万公里，全国内河航道通航里程达12.7万公里。

　　交通运输部新闻发言人吴春耕说，2019年春运期间，全国预计投入81万余辆营运客车、2100余万个客位，客运船舶运力2万余艘、约100万个客位，整体来看，道路水路运力能够满足客流高峰期的旅客出行需求。

　　民航是各种出行方式中增量最快的一种。国航、南航、东航三大航空公司总计增加航班约15000班次。

　　此外，“旅游过大年”成为越来越多中国人的选择。根据携程发布的《2019春节长假旅游趋势预测报告》，今年春节长假预计将有超过4亿人次出游，出境游人次约700万。中国游客将遍布国内、海外多个热门旅游目的地，全球多地将迎来“中国春节时间”。

　智慧春运

　　广州城际实现支付宝扫码乘车

　　今年春运旅途，“智慧”随处可见。

　　广州东站副站长黄晓中告诉记者，春运期间，在广州东站乘坐广深城际动车组的旅客，可使用本人支付宝账户乘车码进出站和乘车，乘坐动车组变得像坐地铁一样方便。

　　支付宝用车交通事业部总经理林光宇说，旅客刷码进站成功后，将会收到一条包括最近一班火车的车次、座位号的短信，并按照二等座全程做预付车费，到达目的地后，系统会按照实际产生的票价扣费。经支付宝测算，刷码乘车的全过程耗时仅需3秒，相比之前窗口排队买票、取票，或者网上买票，现场进站核验身份证等流程，可以平均节省时间15分钟以上。

　　“为了防‘黄牛’，支付宝在实名制的基础上，加上‘刷脸’认证技术，以确保本人购票乘车。”林光宇说。如果遇到无座的情况，系统会默认出无座票。

　　在长沙黄花国际机场，长沙直飞悉尼的航班在全国率先实现了洲际航线全流程“无纸化”乘机服务，从机场国际值机柜台、海关复核、边检校验、安检到登机、舱门口二次复核，旅客通过电子登机牌即可实现国际航线全程“无纸化”通关，大大缓解了旅客出行的“时间焦虑”。

　　针对“买票难”问题，春运期间，铁路部门在12306网站和手机客户端，选取春运期间部分能力紧张方向列车的长途区段开展候补购票服务试点，让旅客在购票需求没有得到满足时，不用再耗费大量时间和精力反复查询余票。东航电商也在官网和APP发布“候补购票”功能，一旦航班有余票放出，系统将自动为旅客快速购票。

　温暖春运

　　“这个冬天不太冷”

　　手工制作爱心哺乳挡帘，为年轻妈妈撑起一片私密空间，这是南铁南昌客运段列车员服务旅客的一项新举措。针对年轻妈妈在列车上哺乳的不便，南铁南昌客运段的列车员们制作了一批可直接挂在座椅上的“爱心挡帘”。

　　南昌客运段动车一队列车长黄自华说，在南昌至北京西的直达列车上，细心的列车员常常会在重点旅客的车票上盖上一枚小小的“爱心印章”，以便全程重点关注这些旅客，提供协助搬运行李、提前联系轮椅、担架等接续服务。

　　在春运列车上，“吃什么”是能给旅客带来满满获得感的重要指标。上海客运段的谢卫群就是一名“专管吃”的“营养订制师”。

　　“九龙方向列车的旅客喜欢吃水晶虾仁、北京列车的旅客偏爱京酱肉丝、西藏列车的旅客经常点牛肉。”谢卫群说，她每天要按照不同地域旅客的饮食习惯和餐车需求，将当天出乘餐车所需的食材分好放好并送上列车，为不同方向的列车订制营养丰富、美味可口的“春运味道”。

　坚守春运

　　“时间再紧，也不能放过任何一处隐患”

　　有这样一群人，越是临近春节，他们的工作越忙。

　　19日晚，南铁鹰潭机务段整备场上灯火通明，十余台机车整齐排列待检。叮叮咚咚……清脆的敲击声在整备场响起，检车员周鹏要通过这些声音判断机车“健康”状况，为即将踏上春运的机车“体检”。“机车底部部件多，结构复杂，高速运行时，各部件受力情况不同,发生故障位置也不一样，必须时刻小心。”周鹏说。只见他左手持手电筒，右手持检点锤，猫着腰在机车底部行走，仔细地对机车检查。今年是周鹏奋战春运的第15个年头，经他检查的机车已有三万余台。他说：“时间再紧，工作再苦，也不能放过任何一个隐患。”

　春运人物

　　列车长写给儿子的21张请假条

　　“壮壮，妈妈要去上班了，不能去接你放学、送你学吉他了。这次情况特殊，上班开会学习一共需要五天时间，特此留下请假条，请你批准。等妈妈回来一定带你去游乐园玩，绝不食言。”在不能陪伴儿子的日子里，薛峰都会用一张请假条来表达对儿子的思念和歉意。

　　薛峰是中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高一车队的一名列车长，家在徐州的她常年往返在京沪线上。薛峰的爱人是一名警察，平时夫妻两人会争取轮流歇班在家陪伴孩子，但遇到任务重的时候，儿子壮壮就由老人照顾。

　　2018年的大年初一，薛峰刚好在外出乘，她给儿子留下了又一张假条：“壮壮，妈妈今年春节不能陪你过年了，因为还有很多人一年只能回一次家，妈妈要去送他们回家。妈妈答应你，下了班就赶快回来，你要乖乖听话等我哦”。懂事的壮壮在假条上签下了“同YI”的字样，收在了自己的“百宝箱”中。这些小小的假条，除了有母亲对儿子的爱与歉意，还有他们之间的爱和约定。

　　从壮壮识字以来，他的“百宝箱”中已经装了21张请假条。今年春运，他知道自己还会收到妈妈的假条。壮壮说，妈妈不能陪我，我不哭，因为我是小小男子汉。综合新华社深圳晚报等

编辑：李学平