阮东生，广西汽车集团高级专家。从事汽车整车测试、装调工作30年，坚持不懈地对汽车技术进行刻苦专研和思考实践，积累了丰富的经验，练就出高超的技能，是公司数一数二的汽车整车测试及装调专家。

　　在整车及零部件开发、性能优化提升及质量攻关工作中，阮东生被领导和同事们亲切地誉为“全能”专家、“攻关”专家和“带徒”专家。

　　“全能”专家 整车性能测试，全能精通

　　若问整车性能测试，谁最全能？目前，在公司整车性能测试领域，能够承担完整的、涵盖各技术领域的整车性能测试工作的人员，阮东生数一数二，全能精通！

　　整车性能测试主要包括：整车动力性、经济性、常规制动性能、操纵稳定性、平顺性、冷却系统能力、空调性能测试、发动机高原、高温、高寒的三高标定试验、ABS制动标定试验、底盘调试试验等各项性能测试。十几个大项、上百个子项，阮东生都了然于心。

　　近年来，他承担、组织完成了公司整车开发各个重大项目的研发试验测试，主要有V系列观光车、C系列电动车、V系列客车、Q系列客车、S系列客车、冷藏车、消防车、垃圾车等，以上车型均为公司主要销售品种。

　　他研发调试的车辆种类涵盖M类、N类车辆、乘用车、商用车。根据车辆使用的燃料不同，车辆性能不一等特点，他总结出一套关于汽油、柴油、电动、LNG、CNG等车辆的性能调试及测试方法。他主导参与的项目“压缩天然气（CNG）旅游观光车” 获市级成果奖，“电动微型货车开发及产业化”获省部级奖，“发动机悬置及排气系统的NVH正向设计”获市厅级奖。

　　“攻关”专家 精通整车装调，难题攻无不克

　　在公司的整车研发测试项目、销售车辆市场故障问题及各类疑难质量问题的处理上，阮东生多次紧急承接攻关项目，体现了高超的技能水平。

　　近年来，他攻克了变速器箱差速器卡死、冷藏车的压缩机制冷异常、发动机失火故障、柴油车后减震器漏油、后桥差速器和半轴拆装等质量问题，大大提升了公司产品的质量和性能。其中“V1观光车散热系统改进” 获自治区级/公司级质量奖,《变速器箱差速器卡死》获得公司级的CPIP质量公关一等奖。

　　“带徒”专家 注重技术积累，无私传授技能

　　在长期的工作中,阮东生注重总结工作方法，并将自己长年累积的经验无私地传授给徒弟们，出色发挥了老师傅的“传、帮、带”作用，为培育公司高技能职工队伍作出了不遗余力的贡献。

　　近年来，他主导完成了“整车道路试验管理规定”“整车道路可靠性试验规范”“试验车辆管理规程” 等企业标准，以及“动力性测试规范及操作说明”“经济性测试规范及操作说明”“平顺性测试规范及操作指南”“称重测量操作规范及使用指南”“四柱举升机操作规范”等规范要求，完善了工作流程及工作操作标准。他还成功申报“一种差速器”“汽车座椅制动防错装置及系统”“一种踏板耐久性实验装置”“一种单轴振动试验台加载工装”“一种工程车辆的举升试验系统”“一种冷藏车及其制热机组”国家实用新型专利6项。

　　为实现公司培育一支高素质车辆装调及测试队伍的目标，他给徒弟们定期安排相关测试、操作、维修等技能培训，毫无保留地讲解、传授自己的技能要点。徒弟们也非常争气，有多人成为公司班组相关领域的骨干人员，还有的成为公司特聘的汽修、机修高级技工。他所在的团队也因优异表现，屡次获得柳州市“工人先锋号”的称号。（文/黄海 杨杰  图/庞小玲）