通讯员 伏 睿

　　记者 张思凯

　　7月20日晚，广州白云国际机场离境大厅，国家电投山东电力工程咨询院有限公司7名员工在防护服的包裹和隔离中，有序等候出境。他们此行的目的地，是传统“海上丝绸之路”的重地——印度尼西亚。那里，山东院联合总承包的神华国华印尼爪哇7号2台105万千瓦燃煤发电工程，正在成为国家“一带一路”倡议与印尼“全球海洋支点”对接的能源新地标。在项目副总工翟忠振的带领下，他们将奔赴项目现场，配合2号机组的试运工作。

　　印尼的新冠肺炎疫情仍在肆虐，壮士慷慨出征。他们勇敢的身影，是逆行，更是挺进。

　　“老党员”的使命与担当

　　由于新冠肺炎疫情影响，爪哇7号项目2号机组启动会推迟了5个月，为后续项目实施增加很大的难度。要在疫情防控常态管控下开展试运工作，难度更是非比寻常。这就是翟忠振他们急于赶赴现场的原因。

　　而在7名员工出发前，一位久经考验的老党员早已到位。

　　2014年，印尼全国总装机容量5200万千瓦，人均0.22千瓦，电力缺口很大。去年12月，印尼爪哇7号项目1号机组一次性通过168小时满负荷运行，作为中国企业在海外投资建设单机容量最大的火电机组，爪哇7号项目的投产，不仅验证着山东院国际一流的勘察设计和项目管理能力，也将极大缓解印尼电力紧张局面。

　　“虽然此次疫情属于不可抗力，但是如期履约、尽快按照合同要求实现项目‘双投’目标，是我们目前最大的任务。”因疫情滞留国内不能返回项目现场期间，爪哇7号项目经理赵忠明心心念念的，仍然是项目进度。在得知有中转飞印尼航班信息后，赵忠明第一时间联系业主人员，主动要求跟随先头部队赶赴现场。6月16日，赵忠明“如愿”争取到宝贵舱位，逆行南洋。“我先出来就是给大家做个榜样，作为领导干部，危险的时候必须得带头，率先垂范，同时也给后来者吃个定心丸。”

　　抵达现场后，赵忠明按照规定进行隔离和封闭办公，其间，这个“光杆司令”组织完成项目2号机组所缺的总计56项备件发运，协助业主排定试运计划，为2号机组首次并网做好充分准备。

　　“我们将坚决完成2号机组的试运移交工作，请领导和各位同事放心，我们准备好了！”7月3日，在山东院党建工作会议暨纪念建党99周年大会上，赵忠明代表项目部通过视频汇报工作情况，这名老党员的决心和他必胜的信心，一如视频中传来的慷慨激昂。

　　为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。山东院党委书记、董事长王雷鸣指出，要按照“20字”好干部标准，优先选拔政治素质过硬、业务能力突出，能够开疆拓土、在重大项目和重要任务中发挥作用，关键时刻经得住考验、长期坚守艰苦地区和吃劲岗位的干部。“赵忠明是我们的好干部代表。”王雷鸣说。

　　“闭关修炼”的艰辛与成就

　　海外疫情防控形势持续严峻，给“一带一路”项目执行带来困难。除了印尼爪哇，山东院的“逆行者”还奋斗在印尼南苏、印尼玻雅、巴基斯坦拉合尔、巴西潘帕等火电、输变电现场。

　　去年11月，杨小二休完假回到印尼南苏项目现场，至今已有8个多月，项目上安全工程师目前就他一人，除了正常的项目安全管理工作，疫情还带来各种纷繁复杂的具体工作，他说：“这么长时间别说回家，其实连场区大门都没出过，我们都当作是‘闭关修炼’，这一次经历，让我们有机会更深刻地体会到中国企业‘走出去’的艰辛与成就。”

　　“闭关修炼”也许枯燥，小伙伴们却善于将逆势转换。南苏项目目前正处于土建阶段，和杨小二差不多时间返回现场的汽机专工宋君辉，远程请教国内同事，自主学习土建专业知识并学以致用，协助处理了多项土建问题。

　　“工程建设需要去现场，我们严格按照集团公司要求做好安全措施。”2月14日，山东院电网设计研究院高级项目经理何桂明飞往伊斯兰堡，来到巴基斯坦ADB-201输电线路总承包工程现场。按照当地政府和业主相关要求，项目部采取针对性防疫管控措施，全面推进项目复工。截至目前，累计完成基础浇筑574基，占需完成总量的62.1%，迈出了山东院积极参与海外输变电建设的坚实步伐。问及归期，何桂明说：“有一些同事过年期间没回国，现在分批安排大家轮休，我等最后再说吧。”

　　今日长缨在手，何日缚锁苍龙？截至目前，山东院有25名员工奋斗在海外项目现场。7名“战友”的加入，让赵忠明更有底气：“我们将不等不靠，依托现场技术力量，踏踏实实有序推进2号机组的试运工作，打造这一中国制造、中国标准、中国管理集中呈现能源地标新的里程碑。”