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探访城市“走工族”：每天都不知下站在哪儿

//m.auribault.com 2014-01-06 来源：齐鲁晚报

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死人的事儿，村里每年都有两三次

吃过早餐，在等活儿的间隙，“走工者”中间的“文化人”偶尔也会买来报纸打发时间，对近期发生的国内外大事发表一些见解。

看到发生在105国道平阴段三死七伤的事故，他们也会感叹，却并不觉得这事儿跟他们有太多的关系。对于挤坐超载面包车的感受，除了觉得挤得难受，“跟运猪一个样”之外，并不认为有其他的不妥。

在济南成丰桥附近的马路劳务市场，商河人芦振云（化名）听说了发生在平阴的事故，说了几句可怜之后，说这样的事故他并不陌生。最近两三年，他们村出来打工的，因为交通事故或者工程事故，每年都要死两三个人，其中有一个是他的亲戚。

“我一个表侄儿，结了婚没两年，给人干活的时候，架子塌了，摔着脑袋，送到医院就不行了。他爹跟我说，养了他这么多年不等于个零吗。”

与拥挤超载的交通工具相比，张福臣、芦振云他们更为关心的还是在眼前赶紧找到活干。

春节将至，地里的农活少了，齐河、济阳、商河、长清等济南周边县区农村的不少劳动力，都加入到了打零工的队伍。每天早上或者像张福臣那样乘坐包车，或者坐公交，或者骑摩托车、电动车来到济南，涌入二环西路张庄路、成丰桥、杆石桥、全福立交桥等马路劳务市场。

一位交警说，每天从经十西路经过的运送民工的面包车就有100多辆，每辆拉10个人，就是1000多人，再加上乘坐中巴、公交，以及骑摩托的，每天至少有2000名“走工者”从这里经过。

而扩大到整个济南市，这个人数要超过一万，让一万人每人都能找到活干，并非易事。

“我不好意思跟他们抢活”

站在众多的“走工者”中，郭磊（化名）显得有些腼腆。现年53岁的他曾经是济南市一家企业的在岗职工，后来厂里效益不好，被精简下了岗，一次性买断了工龄，断绝了持续的经济来源。

“我不好意思跟他们抢活。”大多数情况下，包工头来招人时，郭磊总是被挤在人群的外围，来了两拨包工头，却一句话也没有插上。

“最近农闲，来打工的人多，临近春节工地停了不少，活少了人多了。”郭磊说，这样就出现了竞争，大家为了抢活，把工钱压得很低，“你要100,给我90就干”，导致工钱越来越低，“一天七八十块钱都找不到活”。以这样的方式抢活，郭磊做不到。

比抢活更让郭磊难堪的是工地上干活时的“待遇”，“一干就是十来个小时，喝水都没空，去上个厕所都问你怎么去这么长时间。可能这些农村来的兄弟都习惯了，我受不了。”

可是，“人家给你钱找你，就是让你干活的，有什么办法呢？”

上午10点，张福臣幸运地找到了雇家，在工友羡慕的眼神中上车离去。郭磊依然手提着一个红色的塑料袋，逡巡在人群中。

这时，一辆黑色的轿车停在了“市场”中央，正在闲聊的人们马上围了上来。这次，郭磊抢在了前面。（记者张泰来张亚楠王兴飞见习记者许亚薇）

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编辑：王莹

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