17个春秋、6000多个日日夜夜，他坚守在调车岗位，尽管要守护脑瘫的儿子和幼小的女儿，尽管岳父病逝，岳母全身瘫痪也需要他的照顾，可他却未请过一天假，就连为儿子求医远赴北京等地的各大医院，他也是通过和同事换班来完成。更难能可贵的是，在他担当调车连接员17年的职业生涯中，没有任何安全责任问题，违章违纪处罚记录为零。

　　他就是济南铁路局聊城车务段菏泽站甲班调车组连接员孙树磊，一个在班中极少提到家庭困难、但遇到安全问题总是丝毫不马虎的小组安全员。

　　1996年，京九线开通后他成为一名铁路职工。2001年，他结婚生子。就在幸福之梦不断延展之时，他发现6个月的儿子精神异样，后被确诊为脑瘫。

　　孩子在商丘中医院打封闭治疗的半年多时间，妻子放弃了工作在医院值守。孙树磊利用下夜班的时间赶去商丘，让妻子休息片刻，他又返回菏泽，全神贯注地投入工作。他说：“越是在这种时候越要对自己严一点，一旦出现安全问题就会雪上加霜。”

　　甲班值班主任孙兆冰告诉记者，孙树磊技术过硬、责任心强，凡是有新人到岗，都会派给他当徒弟。

　　菏泽站位于京九线、菏兖线的十字交叉口，“穿正作业”非常频繁，既增加了调车工作量，又 是该站调车安全的重中之重。17年来，坚守安全“红线”的孙树磊从未出现过违章和简化作业，多次被评为段安全标兵和优秀共产党员。（中工网记者 丛民 本报通讯员 修建勇 杨帮民）