其实，以前的绿皮火车并没有这么浓郁的“文艺范儿”。作为上世纪铁路运输最具代表性的形象，绿皮车一度被吐槽车体破旧、设施落后、运行速度慢、乘车环境差等。然而当它们纷纷退出历史舞台，网友们又开始集体怀旧，有人留恋，有人感慨，绿皮火车里也渐渐装满了情怀。

　　正因如此，“戎马一生”的绿皮火车又开始焕发新的光彩。在郑州，一列绿皮火车被一所美术学校改装成了学生宿舍，车顶有热水器和空调，车厢虽狭小，但生活所需的电器一应俱全；在济南，有绿皮火车变身一所大学的食堂，学生吃饭每天“赶火车”的场面成为校园独特的风景；在北京，几节绿皮车厢被改造成了餐厅……近年来，绿皮火车再利用的新闻频频见诸报端，赚足了人气，也成为商家的“聚宝盆”。

　　在人们的印象里，绿皮火车早就不仅仅是一种交通工具，而是生活记忆的一部分，如今时过境迁，绿皮车虽然也不再动弹，但将它们巧妙利用，变成餐厅、旅馆、书店等，很“复古”又很时尚，很个性又很有趣、很新奇。想想看，在里面翻翻书，想想陈年往事，或者按照时下年轻人潮流的“玩法”——拍拍照，发个朋友圈或微博，坐等满屏点赞，肯定别有一番暗爽。

　　而这也给人不少启示。当前，有些绿皮火车被承包，走上“经商”之路，从餐厅、旅馆到主题公园，它们都成为揽客的利器；还有很多绿皮火车开进了博物馆里，它们作为年代记忆静静地等待围观，但身为展品，只有用起来才能更好地与市民互动，柳州这家博物馆的创意值得点赞。另一方面，当前各地公共阅读的空间还是不够，市民阅读的热情还需要激发，在这一过程中，创意二字必不可少。