原标题：“高铁校车”绘就民生路上的温情画卷

在福建三明清流县，近300名学生搭乘火车，每周往返乡镇与学校。其中，回家乘坐的列车由复兴号担当值乘任务，时速达160公里。学校、车站和铁路部门协同合作：每周提前统计乘车学生名单、开展客流调研摸查沿线乡镇需求、定制公交线路保障学生换乘……多方合力，使孩子们的求学路更加便捷。

这些年来，从普速到特快，从和谐号到复兴号，中国高铁风驰电掣、勇往直前，勾勒出“人便其行、货畅其流”的生动图景，成为民族复兴道路上的亮丽名片。数据显示，中国铁路总里程将突破16万公里，铁路网覆盖99%的20万人口以上城市；高铁里程近4.6万公里，高铁网覆盖96%的50万人口以上城市。在高铁飞速发展的今天，复兴号代替中巴车成为“校车”，承载着沿途孩子们的求学梦，搭载他们向着梦想出发。这趟“高铁校车”，就是开行于福建福州与厦门间的C875次列车，由全新复兴号“绿巨人”担当值乘任务，时速达160公里。人民铁路为人民，“高铁校车”耗时更短了、价格却更低，满眼都是实打实的民生关切，生动诠释着人口规模巨大的现代化。

“高铁校车”的开行，相关部门在细节上付出了诸多努力。为学生开辟绿色通道，便捷学生购票，并做好上下车组织安排；前后3次调整发车时刻，最终确定在下午6点56分到达清流站，刚好接上放学的孩子们；定制多条公交线路，加密学生客流高峰时段公共交通工具运行频次、延长运行时间，孩子们下了火车就能上公交……一趟车、一段旅途，串起了车、站、校、生多方，回应学生多层次、多样化需求，蕴含着以人为本的温情。“高铁校车”的开行，背后是算的不仅是经济“小账”，更是民生“大账”。从购票，到列车时刻表，再到接驳，这一系列细致的安排，温暖着沿途孩子们的心，彰显的正是想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困的为民情怀。

今天，一列列复兴号“贴地飞行”，打开了连接城市和乡村、联络繁华与偏远的通道，从此山不再高、路不再长。事实上，除了“高铁校车”，铁路部门开行了大量的“公益性慢火车”。淄博至泰山的7053次列车上，除旅客、新鲜的蔬菜和谷物外，有时会传来一声公鸡的啼鸣或鸭子的嘎嘎叫声；来往于广西首府南宁和边境凭祥之间的5511/5512次列车，居民挑的担子里放着土鸡蛋、波罗蜜、火龙果和芭蕉等特色农产品开启跨省区售卖水果之旅；行驶在成昆铁路的5619次列车，家禽、果蔬、牛羊都是“旅客”，火车成了牧民转场放牧的好帮手……这些亲民惠民的“铁路公交”，承载着沿途群众的求学梦、团圆梦、致富梦，步履不停奔向美好生活，让“流动中国”有速度更有温度。

中国式现代化，民生为大。放眼今日，广袤神州大地上，满载中国式现代化的光荣使命，一列列“高铁校车”风驰电掣，是“人民铁路为人民”不变初心的彰显，不仅见证着细节里的民生温度，也搭载沿线老百姓奔向更加幸福的好日子，焕发出“流动中国”的时代光彩。坚持以人民为中心的改革价值取向，多从细处入手，把落实抓到位，让人们的出行脚步更顺畅、出车服务更贴心，就能让改革发展成果更好更公平惠及全体人民，绘就民生路上更新更美的温情画卷！（丁恒情）