中工网讯（工人日报-中工网记者田国垒 通讯员张新瑞 鞠明杰）8月16日，小清河复航工程S309侯辛桥正式通车，向全面通航目标迈出了重要一步。

桥梁正式通车现场 中国铁建港航局小清河项目部供图

据介绍，作为横跨小清河连接潍坊和东营的重要通道，新建的侯辛桥为分离式双向四车道桥梁，全长1637米，宽25米，是全线重要节点性工程。侯辛桥由中铁建投山东小清河开发有限公司投资、中国铁建港航局承建，是小清河复航工程全线最长的桥梁，也是第一座正式通车的桥梁。

侯辛桥于2020年7月5日正式开工，2022年7月20日交工验收，比合同工期提前6个月完成。侯辛桥自开工建设以来，中国铁建港航局小清河项目部建设团队克服各种困难，强化技术管理，严格把控工程质量细节，坚持目标导向，将施工任务精细分解到工序和单元，确保各工序有序衔接，筑牢安全防线，高质量完成各项工程建设任务，确保顺利实现通车目标。

据了解，截至7月底，小清河复航工程航道扩挖累计完成95%，四座船闸主体混凝土工程已浇筑完成，今年底下游60公里将试通航，预计2023年6月底全线通航。