引领国内高档电动车-体验比亚迪汉

2020-07-21 07:54:00　　来源：经济日报-中国经济网

　　真实车主的经历最有话语权！

　　云南丽江，一位王姓司机，从酒店接送客人至三义国际机场，作为一名比亚迪秦的车主，真实的用车体验，让他对这个电动车领军品牌，称赞不已。“一年的时间，我就开了14万公里，质量好、电量稳定、加速强。”王司机说，“当我在朋友圈发了‘汉’的照片，很多人都留言打听。”

　　北京顺义，一位徐姓专车司机，驾驶一辆比亚迪秦，从首都国际机场开至海淀区西三旗，“这辆车开了三年多，行驶良好，电量与厂家公布的数据差不多，冬天也不怎么‘掉电’”，徐司机说，“在网上看到比亚迪‘汉’，真不错。放到现在，我肯定毫不犹豫买‘汉’。”

　　以上两个场景，正是我参加比亚迪汉试驾活动中发生的“小故事”，与两位比亚迪车主短暂的相处中，可以切实地感受到他们对比亚迪产品的信赖和赞许，也看得出他们对比亚迪新产品的关注，尤其是对刚刚上市的比亚迪汉，可谓兴趣十足。

　　与两位车主的交流中，可以听出来他们对国内电动车产品的基本判断，也可以看做是用户“痛点”，即高性价比的电动车，在目前的市场中并不多，要么是“扯大旗”的特斯拉，要么是低质低价的国产电动车（其中一位车主还谈到“那就是骗补贴”）；而价格实在，品质过硬的电动车，“还得看比亚迪”。

　　7月12日，比亚迪宣布“能新能源旗舰轿车”汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后，价格大致在22-28万元区间，这也是被比亚迪董事长王传福寄予厚望的“十年磨一剑”力作。从产品和价格定位，以及行业竞品来分析，汉的上市，体现了比亚迪技术、产品升级的努力，标志着国产高档电动车拉开帷幕；毋庸置疑的是，比亚迪汉一定是要“叫板”特斯拉MODEL3。

　　那么，一款承载了诸多梦想的电动车，其实际表现又会是怎样？经过大约三天的驾乘体验，我可以肯定的说，汉是近年来一款不可多得的好产品，也是比亚迪脱胎换骨的一款力作，它有望引领国产高档电动车市场。

　　具体说到汉的驾乘体验，三天的时间里，往返于丽江和香格里拉，单程路线大约在180公里，包括城市道路、省级国道、高速公路，以及陡峭山路；同时，还途径3千米以上的高海拔地区和大雨带来的湿滑路面。整体感受是，比亚迪汉表现出色，续驶里程稳定（丽江和香格里拉往返无须二次充电），加速能力突出，车辆操控良好，智能化配置丰富，对比近年来国产电动车驾乘体验，比亚迪汉绝对称得上是佼佼者。

　　在续航里程方面，分别先后驾乘体验了汉EV超长续航版和汉EV四驱高性能版，前者NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里，后者的实际工况表现，与长续航版不相上下，往返丽江和香格里拉的行程中（实际路程超400公里），电量充足，无须二次充电。

　　据了解，这与比亚迪汉车型率先应用刀片电池有密切关系，其体积利用率比传统电池包提升50%以上，体积能量密度大幅提升，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。搭载刀片电池的汉EV超长续航版电池容量达到76.9千瓦时。

　　此外，针对高速、堵车、开空调等真实场景，汉通过领先的能量回收系统，以及同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

　　在加速性能方面，汉EV四驱高性能版的表现更胜一筹，尤其是在高速道路驾驶过程中，瞬间的爆发力惊人，亲测车速从80公里/小时瞬间飙到130公里/小时，大致用时不过两、三秒。根据比亚迪官方发布，汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车。

　　此外，比亚迪汉在山路行驶中，其卓越的加速性能，表现得淋漓尽致，即便是在海拔3千米以上，其稳定的加速输出，依然让人“心中有底”，在车队行进中，突出的加速性能，确保了整体安全和一致。如果选择ECO模式，配合比亚迪高效的能量回收系统，更能体现出电动车的经济性。

　　在车辆设计和智能配置方面，来自国外知名豪华车品牌的技术专家们，通过全面的努力，为比亚迪汉注入了高档车的色彩和活力。一方面，汉基于Dragon Face设计语言打造，外观造型让人过目不忘，车辆行进中，常常迎来路人的注目礼和称赞声；内饰方面，高档车的品质感突出，细节造型汲取了中式美学概念和古典设计精髓，如中控台左右对称设计以大尺寸悬浮式中控屏为中心，主副仪表盘等显示与功能区域沿中轴线向两侧延展，营造出主次分明的空间感；全液晶仪表盘、多功能方向盘、空调出风口和音响扬声器，在两侧以“品”字形对称排列，营造出专属于汉的中式豪华风格。

　　智能配置更是让人印象深刻，包括汉首发搭载手机NFC车钥匙功能，DiPilot智能驾驶辅助系统，即ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统…其内容之丰富，可谓诚意满满。此外，智能语音系统表现稳定，一句你好“小迪”，可以为驾乘者分担诸多操作，自动导航、天气播报、打开天窗，甚至还可以车内K歌（匹配了麦克风）…

　　短短三天的驾乘活动，还未能充分感受比亚迪汉的全部亮点，但不时“冒出来”的新鲜体验，确实让人耳目一新，作为比亚迪家族极具标杆性的产品，汉的推出，有望开创能源汽车技术和品质的新标准，有望改写传统高档汽车市场格局，并加速替换传统燃油车的步伐，其中的“自豪、自信”，相信会让大家“汉”为观止。（经济日报-中国经济网记者黄春棉）

编辑：高子惠