北京，中国地震台网中心——

　　“震情信息无小事，容不得一丝差错，只能叮嘱自己仔细再仔细”

　　今年春节，杜广宝第四次在中国地震台网中心值班，他是一名地震速报员，这是他工作的第九个年头。

　　日常值班周期是24小时，春节人手少，要延长到48小时。每天早上8点半交班，杜广宝通常都会早到几分钟。在了解了头一班记录的震情后，他就开始检查10多个监测系统，每一个线路、每一段数据都得看是否正常。这样的检查，每隔2到3个小时需再来一遍。

　　白兰淑是杜广宝的值班搭档。当杜广宝检查系统时，她则忙着一一复核前一日记录下的震情。

　　全国有1000多个地震台站，所有台站的地震波数据实时传回台网中心。倘若发生国内3级以上或国外5级以上地震，台网中心的地震自动速报系统将触发，并在2分钟左右发出自动速报结果。自动速报的使命是抢时间，结果有时不够精准，需要人工校正，再向外发布正式速报。

　　“这就像有两只靴子，自动速报的一只落地了，正式速报就不能悬着。”杜广宝说。为了及时、准确告知公众震情信息，近年来，我国对速报时效要求不断提高，目前基本上实现了震后10分钟左右出正式速报，已达国际先进水平。

　　速报员最紧张、压力最大的时候就在这10分钟。在一台电脑屏幕上，杜广宝给记者展示了地震波形数据。地震来临时，他和搭档各自使用地震分析方法，利用不同台站的地震震相测定出地震发生的时刻、位置和震级。当两人得出的结果一致或差别极其微小时，才能确保速报结果无误。

　　“震情信息无小事，容不得一丝差错，只能叮嘱自己仔细再仔细。”杜广宝说。

　　杜广宝介绍，正常情况下，一天要做3到4个速报，多的时候有7到8个，要是碰上5级以上的较大地震，特别余震频发时，台网中心的速报员要全员出动，忙起来几天几夜都没法合眼。

　　监测大厅装有报警器。以防万一，报警器调得非常灵敏，系统监测到2.5级以上的地震，它就会触发，嗡嗡嗡地在大厅响个不停。白兰淑说，发生较大地震时，警报就像过年燃放的鞭炮，噼里啪啦响，“我们这里就像是一个‘战场’。”

　　值班时，杜广宝虽然能和搭档轮流休息，但时刻紧绷一根弦，一旦有警报，哪怕再困，都要强迫自己清醒。

　　“值班日都是无眠夜。有时候，一晚上安安静静，什么都没发生，反倒不安心：是不是数据流中断了，机器出了故障？”杜广宝说。

　　常年值班，包括杜广宝在内的很多速报员有了职业惯性，“看电视的时候，听到消防车的警报声，就会不自觉地站起来。”

　　地震监测是防灾减灾、地震研究的基础，它在幕后，鲜为人知，却又一年365天一分一秒都不能间断。“过年，我当然也想与家人团聚，可只要在速报岗位上干一天，就要承担起一天的责任。”杜广宝说。

　　紧张、清苦、孤独之外，速报员也有他们的快乐。“春节值班，我最希望的是没一个震情需要速报。不是我嫌工作累，是想到全国各地人们都能安心过上一个好年，心里就很有成就感。”杜广宝说。

　山东，千里岩海洋环境监测站——

　　“无论如何，数据都不能断掉，这个传统已经保留了几十年”

　　节日期间的青岛市区，热闹欢腾。50余海里外的小岛千里岩，却寂静无声。

　　千里岩狭长陡峭，没有淡水，也没有居民。

　　自然资源部北海预报中心千里岩海洋环境监测站，从上个世纪60年代就设立于此，每天有上万个数据从这里发出。人们熟知的气温、气压、湿度、海水温度、盐度、波浪、潮位等数据，都有这个监测站的一份贡献。

　　副站长车豪杰快50岁了，他第一次登岛是1990年，今年是他最近4年间第三次在岛上过春节。他同另外两名监测员薛海波和蒋涛，轮流三班倒，确保24小时都有人监控观测数据，开展人工观测项目。对他们而言，数据就是天。

　　早晨7点，车豪杰已经准时坐在电脑面前守班，屏幕上滚动着实时的海洋数据：千里岩7点钟，最大风速17.6米/秒，水温6.3摄氏度，气温2.1摄氏度……采集到的数据会立刻传回青岛市的北海预报中心。尽管这样，车豪杰还是会每隔一小时就抄录一次数据。“万一仪器发生故障，人工抄录的数据就能作为备份数据。无论如何，数据都不能断掉，这个传统已经保留了几十年。”

　　下午2点，车豪杰拎起水桶，到海边取海水样，把仪器放入海水中测量温度和盐度。不管岛上的天气多恶劣，他都会准时到海边，同时要到验潮井检视仪器设备。一旦发现有仪器坏了，他和同事们就要立刻检修，并人工补测缺失的海洋数据。“那真是需要下海就下海，需要爬坡就爬坡。”

　　“过年的伙食比平时稍微好一点。”车豪杰笑着说，但这改变不了缺少新鲜蔬菜的现状。岛上的全部食材都是1月17日他们从青岛坐了6个小时船背上来的。目前，只剩下土豆和萝卜比较“耐扛”，淡水也完全靠船只补给。

　　“现在岛上的条件已经好很多了，春节期间也能上网。”车豪杰说，“最难挨的还是身处孤岛的漂泊感，很想家。尤其父母已经快80岁了。年轻的时候总想往外跑，现在却想多陪陪他们。”

　　“那为啥你又来岛上春节值守？”记者忍不住问。

　　“别人也有家啊，我都在岛上29年了，每年有接近半年的时间在岛上，我辛苦点儿没事。更何况，这是工作，必须有人顶上来。”车豪杰说。

　　一年365天，每天24小时的守候，只为获得完整、精确的海洋观测数据，为海洋预警预报提供最原始和最有力的支撑。说起工作的意义，车豪杰非常严肃：“海洋观测功在当代，利在千秋。海洋防灾减灾、全球气候变化是人类一起面对的问题，我们所做的事情，不仅为咱们国家海洋事业做贡献，而且是为整个人类积累宝贵的科学数据。对此，我感到非常自豪。”（吴月辉蒋建科喻思南刘诗瑶）

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来源：人民日报

编辑：蔺凯伊

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