品牌效应不断扩大
据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，如今中欧班列的通关便利化水平得到了大幅提升。
中国铁路总公司与国家海关总署、原国家质检总局（现国家市场监督管理总局）分别签署合作备忘录，推进双方合作和信息交换；协调国家口岸办在《国家口岸发展“十三五”规划（2016-2020年）》中，将已开行或计划开行中欧班列的24个铁路车站纳入口岸发展序列。
协调原国家质检总局基于班列货场，建立特殊品类的国家指定口岸建设。目前已建成满洲里等汽车整车指定口岸，二连浩特等粮食指定口岸，重庆、成都等进口肉类指定口岸。
中欧班列的品牌效应正在不断扩大,该标识启用于2016年6月8日，集中购置涂打统一标识的中欧班列专用集装箱有5800只。在国内申请注册中欧班列品牌标识全部45个类别，向德国、波兰等7国申请注册相关10个类别，目前均已注册完毕。
据了解，中国铁路总公司对中欧班列全程安全管理做到制度性安排，从安全管理责任、承运源头把关、完善设施设备、建立境内外安全风险防控机制等15个方面明确具体措施，统筹利用国内外、路内外既有和新增资源，切实做好中欧班列安全各环节卡控，确保中欧班列安全稳定运行。
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