让“暖冬列车”早日四季如春
“常态化”催生铁路志愿服务“特种部队”
在杭州生活的温州小伙子黄玉检总觉得自己是个“杭漂”。参加志愿服务后,他在这座城市找到了归属感、价值感。
2014年,杭州东站启用,黄玉检成为第一批春运志愿者中的一员。帮助在车站失散的老人找到老伴儿、送盲人进站上车……在一件件“小事”中,黄玉检不断坚定自己做志愿者的决心。5年过去了,他已经从一名普通志愿者成长为杭州市志愿者协会铁路服务队“帮帮盲”项目负责人。
据统计,“暖冬行动”启动4年以来,包括黄玉检在内,有80余万名志愿者参与志愿服务。近年来,每年“暖冬行动”都有超过20万名志愿者参与。如何合理有效发挥这些志愿者资源,推动志愿服务常态化发展,同时,又让志愿者在服务中提升获得感、得到价值肯定,多年以来,各级共青团、铁路部门等组织没少下功夫。
校企合作+规范化管理 保障平稳发车
春运、暑运和节假日是铁路旅客出行最集中的时段,如何在问询、帮扶、引导等环节为旅客提供更多便利?铁路南京站团委尝试通过校企深度合作,实现志愿服务常态化。
铁路南京站团委副书记吴康平介绍,铁路南京站与南京铁道职业技术学院、南京城市职业技术学院等院校开展深度合作,牵头建立了大学生志愿服务实践基地,节假日服务旅客的志愿活动成为一项“规定动作”。
“我们瞄准志愿服务常态化的目标,进一步加大校企合作力度,与相关院校签订“共建合作协议”,建立校企长期合作机制。”2016年底,铁路南京站与南京铁道职业技术学院共建“实践教学计划”,将志愿服务活动纳入学校教学计划,这更让吴康平吃了颗“定心丸”。
志愿服务作为学生的日常学时,不仅实现了志愿活动制度化、常态化,也帮助一些优秀青年志愿者找到了长期的奋斗岗位。
万里,毕业于南京铁道职业技术学院。上学期间,家在徐州的他曾在寒暑假自费租房留在南京站做志愿者。周末,他也是经常奔波在学校、南京站“两点一线”间。凭借着优秀表现,毕业时万里顺利被上海局录取。被分配到南京站工作的他兢兢业业,很快融入角色,如今已经成长为站台组长、车间团支部书记。
在上海,类似的“校企合作”同样受欢迎。铁路上海站团委与14所高校签订了固定合作协议,携手打造“心尚小甜橙帮帮团”。
“每一所高校分别在固定的车站、固定的区域,负责固定的服务项目,既确保服务质量,又能提高服务效率。”铁路上海站团委书记陈浩说。
武汉铁路局集团公司团委“小桔灯”志愿服务队已经连续9年在27个客运车站开展以咨询引导、制票导购、秩序维护、重点帮扶为主要内容的志愿服务活动。
为了让志愿服务工作流程更规范、充分发挥志愿者作用、提升服务效果,他们探索出一套“五个一”制度“密码”,成功“解锁”志愿服务组织过程混乱问题。
2018年中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”交流研讨会上,武汉铁路局集团公司团委书记肖一晨“公布密码”:“开好一个班前点名会,抓实一次班中交流,收集一条志愿服务感言,组织一次当日服务明星评选,拍摄一张志愿者集体合影。”
为了破解活动虎头蛇尾问题,武汉铁路局集团公司还设定了五道“屏障”。从“进门”前委托武汉铁路公安局对初步确认的志愿者信息进行甄别,到上岗服务中铁路基层单位团干部带班,再到“出门”后的志愿者“平安返程”确认、志愿服务记录、表彰奖励,既保证志愿服务工作严谨有序,又通过人文关怀、精神鼓励等方式充分激发和调动了志愿者的积极性。