烈日炎炎的六月，在中国中铁一局集团新运工程有限公司西安至成都客运专线的建设工地上，活跃着一群朝气蓬勃的年青人，他们头戴安全帽，腰系安全带，头顶着炎炎烈日，汗珠不时的掉下来，他们迅速的擦一下，又投入到紧张的架设箱梁工作中去。西安至成都客运专线全长约660km，西安北至江油段线路建筑长度509.312公里，其中陕西省境内342.937公里，四川省境内166.39公里，运营长度507公里。中国中铁一局集团新运工程有限公司西成项目部五工区担负着西安至成都铁路客运专线XCZQ-01标段的750孔箱梁架设。和户县东站16组大号码道岔及4.7公里的站线铺轨的施工任务。它位于陕西境内，标段范围从阿房宫站（不含）至清凉山隧道口，正线建筑长度29.3双线公里。于2013年12月23日开工架梁，截止6月8号累计完成架设箱梁253孔。轨道施工计划与2016年8月底完成。图为正在架设陕西镜内598孔的沣河特大桥。（刘顺良）